Képviselőházi irományok, 1931. IX. kötet • 688-723. sz.

Irományszámok - 1931-710. Törvényjavaslat a magyar tengeri kereskedelmi hajók személyzetének szolgálati rendtartásáról

288 710. szám. ajánlásokban a szolgálati szerződések tekintetében foglalt rendelkezések a törvénytervezetben ugyancsak az egység kedvéért, majdnem teljességükben bennfoglaltatnak. Ezeken felül azonban nem kerülhette ki figyelmemet az a körülmény sem, hogy a hajószemélyzet magasabb képzettségű tagjainak a szolgálati viszony megszűnése esetében az eddigi szokásjogi szabályok mostoha elbánást juttattak. Az időre vagy útra szerződésnél különösebb méltánytalanságok eddig sem fordultak elő ebben a tekintetben, a méltánytalanságok a határozatlan idejű hajószolgálati szerződéseknél fordultak elő eddig is, amelyeknél igen gyakran sokéves szolgálat után sem jutott különösen a tisztikar tűrhető felmondási időhöz. Noha a kereskedősegédeknek és az ipari és kereskedelmi vállalatok tisztviselőinek szolgálati viszonyáról szóló 1.910/1920. M. E. számú rendelet a rendelet hatálya alá tartozó személyek felmondási idejét a joggyakorlathoz simulóan méltányosan állapította meg, sőt a munkaadójánál legalább öt évig megszakítás nélkül szolgálatban állott alkalmazott részére mérsékelt végkielégítést is juttatott, a tengerészeti személyzetnek magas képzettségű tagjai ezekben a kedvezésekben nem részesültek, mert reájuk a tenger jog különleges rendelkezései nyertek ebben a tekintetben is alkalmazást. A törvényjavaslat ezt a nagy ellentétet áthidalni igyekszik és a józan középutat keresi. Az idézett fejezet rendszeresen kiépíteni törekszik, az eddigi jogszabályokra is figyelemmel, a hajószemélyzetnek az illetményekhez való jogát és tengerpartunk elvesztésére tekintettel különös gondot fordít arra, hogy a szolgálati jogviszonyból származó vitákban a gyors egyeztetésre külföldön a m. kir. konzulátusok képében ideiglenes intézkedések tételére is feljogosított szervek álljanak rendelkezésre, úgy ahogy az már az Editto alapján is részben lehetséges volt. Amíg a betegségi, rokkantsági stb. biztosítás kérdése a tengerészszemélyzet tekintetében is külön jogszabályokkal nem lesz rendezhető, ebben a fejezetben az idevonatkozó jogviszonyokról is gondoskodni kellett és ezzel kapcsolatban a javaslat nagy gondot fordít a hazaszállítás kérdésének helyes szabályozására is, nehogy Magyarországból szerződtetett tengerészek a szolgálati jogviszony megszűnése esetében külföldön minden oltalom nélkül hagyassanak. A II. fejezet a tengeri kihágásokra, tengeri bűntettekre és tengeri vétségekre vonatkozó különleges rendelkezéseket öleli fel. A tervezet III. fejezete a törvénybe nem tartozó vonatkozó kérdéseknek külön rendeletek útján való megalkotására szükséges felhatalmazásokat s a vegyes rendelkezéseket is tartalmazza. II. RÉSZLETES INDOKOLÁS. /. fejezet. Ez a fejezet az általános rendelkezéseken felül a hajószemélyzetre vonatkozó általános természetű rendelkezéseket tartalmazza, valamint a hajószolgálati szerződésekre vonatkozó különleges rendelkezéseket öleli fel. Az 1. §-hoz. Már az Editto II. cikkének 21. §-a is akként rendelkezett, hogy a kereskedelmi hajók parancsnokai tartózkodjanak minden olyan ügylettől, amely a népek kölcsönös jogait vagy a lobogó iránti tiszteletet megsértené, mert ily esetekben az ügynek csekély jelentősége sem fog mentségül szolgálni. A lobogó becsületének védelmét ez az ősi jogszabály is a tengerészet vezérlő elvévé avatván, törvényjavaslatunk sem mellőzhette ennek a törvény legelején, vezérlő elvként