Képviselőházi irományok, 1927. XVIII. kötet • 808-822. sz.
Irományszámok - 1927-816. A m. kir. kereskedelemügyi miniszter jelentése az országgyűléshez a Budapest-szentlőrinci helyiérdekű villamos vasútvonal Vecsés község határáig leendő meghosszabbításának engedélyezése tárgyában
192 816. szám. Feltöltés által fedett közúti műtárgyakra nézve általában véve a hasonnemü és szerkezetű vasúti áteresztőkre vonatkozólag előírt feltételek mérvadók ; 0-30 méternél nem nagyobb nyílással bíró fedett útáteresztők helyett — alárendelt jelentőségű községi vagy mezei utakon — tölgy- vagy vörös fenyőfatömlők is alkalmazhatók. Meg jegyeztetik ide vonatkozólag, hogy állami, törvényhatósági (országos) és egyáltalán fontosabb közutakon építendő műtárgyakra nézve az érvényben lévő közúti szabványtervek mérvadók; Általános érvénnyel mindazon vasúti és közúti műtárgyakra nézve, melyeknél a fentebbiekben foglalt határozmányok értelmében fának az alkalmazása egyáltalában szóba jöhet, kiköttetik, hogy hídpadlózat okhoz, valamint hídfőkhöz, hídjármokhoz, jégtörőkhöz, alapcölöpökhöz és alaprácsokhoz, fal- és süveggerendákhoz csakis tölgy- vagy vörösfenyőfát, ékekhez pedig kizárólag csak tölgyfát szabad használni. Hidak és áteresztők, támasztó- és bélésfalak, valamint általában alapozást igénylő más építmények és munkák is minden körülmények közt teljesen hordképesen, kellően szilárdan és akképen alapozandók, hogy az alapnak különösen egyenetlen ülepedése, csúszása, illetőleg elmozdulása, alámosása, felázása vagy felfagyása be ne állhasson. Mindezen követelmények szemmeltartásával az alapozások módja és mélysége minden egyes esetben — a terep- és talajviszonyoknak és a még egyébként figyelembe jövő körülményeknek, valamint egyes műtárgyakat és építményeket, illetőleg az azokra nézve netalán más helyen külön előírt vagy előírandó feltételeknek megfelelően — az alapgödrök kiemelése és a felmerülő szükséghez képest esetleg a munkák végrehajtása közben fog megállapíttatni. E tekintetben azonban határozottan kiköttetik, hogy a nőtt talajba 0-80 méternél kisebb mélységre lenyúló alapozást csak fagyálló kőzeten szabad előállítani, továbbá—- még legkedvezőbb viszonyok és legjobb minőségű talaj mellett is — csak azon különleges esetekben, mikor az illető falak minden oldalról kellően széles és a terep színvonalától mérve legalább 0-80 m. magas feltöltéssel teljesen körülfogva, illetőleg védve vannak. Az összes áteresztők és hidak, alagutak, támasztó- és bélésfalak stb. mindennemű falazatainak előállításához kizárólag csakis portlandcement, homok és víz megfelelő arányú keverésével készítendő vízálló habarcsot szabad használni. A vastartószerkezetű és vasbeton műtárgyakra vonatkozó mindazon adatokat, melyek arra a célra szükségesek, hogy a hídtörzskönyvek az érvényben álló, vagy netalán még kiadandó szabályzatoknak és rendeleteknek megfelelőleg elkészíthetők legyenek, tartozik az engedélyes társaság a tényleges kivitellel mindenben megegyezően összeállítani és a felülvizsgálati műveletekkel együtt — mint ezek kiegészítő mellékleteit — felterjeszteni. Utszabályozások, útáthelyezések és útátjárók felépítménye, az eredeti út felépítményének megfelelően állítandó elő. Az útátjárókra vonatkozólag általában a m. kir. kereskedelemügyi miniszter úr által 1921. évi december hó 20-án 62.689/1921. sz. alatt az utaknak a közforgalmi vasutakon való átvezetéséről kiadott Szabályzat érvényes. Az esetleg fennálló és a vasútépítés által érintett csatornákat, víz, légszesz és villamosvilágítási, továbbá távírda és távbeszélő vezetékeket megfelelő módon és kiterjedésben áthelyezni, illetve átalakítani, valamint mindezekkel kapcsolatos mellékmunkákat is végrehajtani engedélyes társaság kötelessége lesz. A nagyfeszültségű távvezeték áthelyezése és a Budapest—szegedi távkábel üzemének biztosítása tekintetében engedélyes társaság alkalmazkodni tartozik a közigazgatási bejárásról felvett jegyzőkönyvben foglaltakhoz. Egyébként engedélyes társaság szorosan alkalmazkodni tartozik mindazon
