Képviselőházi irományok, 1927. IV. kötet • 147-160. sz.

Irományszámok - 1927-147. A m. kir. kereskedelemügyi miniszter jelentése az országgyűléshez a Ceglédkörnyéki gazdasági vasút Cegléd-vezsenyi vonalának engedélyezése tárgyában

147. szám. 1 147, szám. A m. kir. kereskedelemügyi miniszter jelentése m / az országyűléshez a Ceglédkörnyéki gazdasági vasút Cegléd— vezsenyi vonalának engedélyezése tárgyában. (Előzetes tárgyalás és jelentéstétel céljából kiadatott a képviselőház közlekedésügyi bizottságának.) Tisztelt Képviselőház! A m. kir. államvasutak Cegléd állomása mellől Törtei és Jászkarajenő községek érintésével a Szolnok—kiskunfélegyházai helyi érdekű vasút Vezseny állomása mellé vezetendő keskenynyomtávú motorüzemű gazdasági vasút építésére és üzletére vonatkozó •/• alatt másolatban tisztelettel idezárt engedélyokiratot az 1880. évi XXXI. és az 1888. évi IV. törvénycikkek 1. §-a és a Kormányzó Úr ő Főméltóságának 1927. évi február hó 17-én kelt magas elhatározása alapján a m. kir. minisztérium nevében Cegléd r. t. város közönségének, mint engedélyesnek folyó évi március hó 16-án kiadtam. Cegléd r. t. város közönsége a város fejlődése érdekében még a háború előtt tervbe vette, hogy a városból kiágazólag különböző irányokban keskenynyomtávú, önálló üzemben tartandó közforgalmú vasúti vonalakat fog létesíteni, abból a célból, hogy oly vidékeket, amelyek eddig vasútvonallal nem bírtak, a várossal szorosabb kapcsolatba hozzon. A közbejött háború azonban a város tervét megakasztotta és csupán 1925-ben jutottak az előmunkálatok olyan stádiumba, hogy a tervezett vasútvonalak közigazgatási bejárása megtartható volt. A tervezett vasútvonalak közül ezidőszerint még csupán a Cegléd— vezsenyi vonal kiépítése vált pénzügyileg lehetővé, úgy, hogy az engedélyokirat is egyelőre csupán ennek a vonalnak a megépítésére vonatkozik. Hogy a vasútvonal mielőbb átadható legyen a közforgalomnak, hivatali elődöm — figyelemmel arra, hogy a vasút építéséhez szükséges költségeket Cegléd városa előlegezte ós az engedélyezési tárgyalás alkalmával külön elbírálást igénylő függő kérdések nem merültek fel, — a vasút megépítésére a város saját felelősségére és veszélyére még múlt évi július hó 30-án ideiglenes engedélyt adott. Ezen engedély alapján a vasútvonal már el is készült és folyó évi március 16-án a közforgalomnak át is adatott. Képv. iromány. 1927—1932. IV. kötet. 1