Képviselőházi irományok, 1910. XL. kötet • CLXVIII-CCVI. sz.
Irományszámok - 1910-CCIII. Törvényjavaslat a Magyar Keleti Tengerhajózási Részvénytársasággal Fiuma-ausztráliai járatok fentartása iránt kötendő szerződés becikkelyezéséről
CCIII. szám. 34S bekezdésben megállapított időközön belül beszerezni. Ezen. új hajók rendes forgalomba állításuk után a szerződéses hajóállományban az illető korábbi hajók helyébe lépnek. A társaság hajói szerződéses szolgálatra mindaddig nem alkalmazhatók, a míg ehhez a kereskedelemügyi m. kir. minister az illető egyes hajókon közegei részvételével megtartott hivatalos vizsgálat és azzal egyidejűleg teljesítendő próbajárat kedvező eredménye alapján felhatalmazást nem adott. A próbajárat helyét és idejét a társaság választja meg, köteles azonban erről idejekorán a kereskedelemügyi m. kir. ministernek jelentést tenni. Az Adriai-tengeren megtartott hivatalos próbajáratoknál a társaság a kereskedelemügyi m. kir. ministernek két közege, a távolabbi vidékeken megtartott hivatalos próbajáratokon pedig egy közege számára a felmerülő szabályszerű útiköltségeket és napidijakat megtéríteni .tartozik. Az új hajók, mihelyt erre a felhatalmazást a kereskedelemügyi m. kir. minister megadta, a szerződésnek megfelelően azonnal az illető szerződéses járatok teljesítésére alkalmazandók. 9. §. • .." A társaság a jelen szerződés 2. §-a értelmében beszerzendő hajók forgalomba állítása után ausztráliai járatait rendszerint ezen hajóival fogja teljesíteni. Ezen hajók helyettesítéséhez esetről-esetre a m. kir. tengerészeti hatóság előzetes engedélye szükséges és a helyettesítésre is csak oly hajók használhatók, a melyek a kereskedelemügyi m. kir. minister által elismert valamely hajóosztályozó intézet első osztályát birják. . Ha a társaság a szerződés tárgyát képező járatok teljesítésére oly hajóját alkalmazza, amely hajó után szabadhajózási beszerzési segélyek engedélyeztettek, az ily hajók ezen beszerzési segélye a szerződéses járat teljesítésének idejére visszatartandó. Ezen idő a járatnak Fiúméból való utrainditását közvetlenül megelőző berakodási műveletek megkezdésének napjától kezdve a visszautazásban Fiúméba hozott rakomány kirakásának befejezése napjáig (ezen napot is még hozzáadva) számíttatik. i' . -',... '"'.'."..- \. '. ' '. .- ."",. '] 10..g. •. p. ••" :.'•:.•_.A járatok a 2. §. szerint beszerzett hajókkal rendesen óránkint tíz ten* geri mérföld menetsebességgel tartandók fenn. •-•-.....•-—-..-.,. ^...,.-, 11. g. :~ " ; *? ' : Á társaságnak megengedtetik, hogy a szerződés tárgyát képező járatokon útba eső kikötőket a rakomány kiegészítése végett azon feltétel alatt felkereshessen, hogy ezáltal a járat tartama indokolatlanul meg ne hosszabbittassék. A járatok útirányából kieső kikötők érintéséhezesetről-esetre. a kereskedelemügyi m. kir. minister engedélye szükséges, kivéve a rizs- és foszfátrakomáKépv. iromány. 1910—1915. XL. köt&t. 44
