Képviselőházi irományok, 1910. XL. kötet • CLXVIII-CCVI. sz.

Irományszámok - 1910-CCIII. Törvényjavaslat a Magyar Keleti Tengerhajózási Részvénytársasággal Fiuma-ausztráliai járatok fentartása iránt kötendő szerződés becikkelyezéséről

346 OÖIII. szám. nyolc felvétele céljából történő ki kötő-érintéseket, a melyeket — azonban csakis Ausztráliából visszajövet — a társaság külön engedély kérése nélkül is eszközölheti. 12. §. Mindaddig, mig a fiume—ausztráliai viszonylatban évenkint nyolc járat teljesítendő, a társaság a Fiúméból és a többi kikötőkből való indulás idejének meghatározására a járatjegyzókben nagyobb, de legfeljebb 15 napi időközt jelölhet meg. A járatjegyzókekbe felveendő kikötők a kereskedelemügyi m. kir. minister által a járatjegyzékek jóváhagyása alkalmával fognak meghatároztatni ós joga van a kereskedelemügyi m. kir. ministernek a járatjegyzókekre nézve évközben is változtatásokat kívánni, megjegyezvén azonban, miszerint oly változások, a melyeknél fogva egy-egy járat hossza Fiúmétól a legtávolabbi ausztráliai kikötőig vagy onnan vissza Fiúméig 10.800 tengeii mérföldet meghaladna, kivántatni nem fognak. Külön kiemeltetik, hogy a Fiúméból ntrainditott járatokon az Adriaitengerben Fiúménál északabbra fekvő kikötők nem érinthetők ós a most emiitett kikötők visszajövet is csak akkor érinthetők, ha az illető gőzös a kirakodási műveleteket előbb Fiúméban rendesen befejezte. Ezen szabály alól a kereskedelemügyi m. kir. minister a társaság által kérendő kivételeket csak egyes rendkivüli esetekben ós csupán akkor fogja engedélyezni, ha ezt az illető egyes járatra nézve fenforgó különleges körülmények között a fiumei forgalom minden hátránya nélkül megengedhetőnek tartja. Ha a társaság idevonatkozó kérelmére 15 napon belül válasz nem érkezik, a kért engedély megadottnak tekinthető. 13. §. A társaság a szerződós tárgyát képező minden járaton a hajók térfogatának legalább kétharmadát Fiume kivitele számára köteles fentartani. Az árúk elhajózása a bejelentés sorrendjében történik. Ha a szerződés tárgyát képező járatok viszonylataiban a társasági díjszabás rendes díjtételei alapján Fiúméban annyi kiviteli rakomány kerül bejelentésre, hogy valamely járatról kétharmad vagy ennél több hajórakomány visszamarad, a társaság köteles a visszamaradt rakomány elszállítására legfeljebb hat héten belül a szükséghez képest külön járatot indítani a nélkül, hogy ezért bármily egyéb állami támogatást, mint csupán a kifelémenet tényleg fizetett Szuez -csatornái illetékeknek megtérítését, igényelhetne. Az ily különjáratokat a társaság a szabadhajózás címén segélyezett hajóival is teljesítheti, azonban az illető hajó után engedélyezett hajóbeszerzési segélyek a Fiúméban felvett rakomány kirakásának befejezési napjáig (ezen napot is még hozzáadva) a jelen szerződés 9. §-a második bekezdésének megfelelően ily esetekben is visszatartandók. 14. g. A társaság a szerződésszerűen segélyezett többi hazai hajózási vállalatokkal a forgalomnak váll vetetten való emelésére minden intézkedést meg