Képviselőházi irományok, 1910. XXXVI. kötet • 958-967. sz.
Irományszámok - 1910-958. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a léva-nagysurányi helyi érdekű vasút engedélyezésének megtörténtéről
958. szám. 27 lopok, egj'éb anyagok ós szerszámok nagyban és részletesen egyéb közlekedési eszközökkel saját költségén szétosztassanak. 4 A távirda-, távbeszélő- és villamos jelzőberendezések nyomjelzését illetőleg a támszerkezetek felállítási ós felerősítési helyeit az előirt szabályok figyelembevételével, engedélyes ós az építést foganatosító posta- és távirda műszaki főfelügyelőség képviselőiből alakítandó bizottság állapítja meg, mely bizottságba, ha a vasút üzemét valamely más vasúti intézet kezelné, ez utóbbinak, csatlakozó állomásokon pedig az összes érdekelt vasutaknak képviselői is meghívandók. A mennyiben a támszerkezetek felállítására vagy felerősítésére szükséges helyet a kisajátítási vonalon belül nem lehetne biztosítani, a kisajátítási területen kivül elhelyezendő támszerkezetek után netalán fizetendő kártalanítási összegeket, nemkülönben az ezen támszerkezeteknek esetleg később szükséges áthelyezéséből felmerülő költségeket is engedélyes viseli. A helyi érdekű vaaút állomásain, valamint Léva és Zsitvafödémes csatlakozó állomásokon csak a vonatok keresztezésére szolgáló vágányokba eső váltók, ellenben Nagysurány csatlakozó állomáson az előállítandó összes 1. rendű váltók világitható jelzőtárcsákkal látandók el. Léva állomás után az új helyi érdekű vasúton villamos védjelző létesítendő, függésben a csata—lévai helyi érdekű vasút védjelzőjével. Zsitvafödémes állomás előtt ós után mind a 3 irányban egy-egy, összesen tehát 3 villamos védjelző állítandó fel, ezek közül a kistapolcsányi és a lévai irányok között függés létesítendő. A többi állomások, kitérők és megállóhelyek előtt és után szilárdan álló kerek tárcsajelzők helyezendők el, még pedig az állomásoknál és kitérőknél a bejárati váltótól, megállóhelyeknél a megállóhely közepétől számítva, a fékútnak megfelelő távolságban. Egyébként a lát-, hang- és harangjelzők mindaddig mellőzhetők, míg a sűrű vonatforgalom azok előállítását nem teszi szükségessé. A kézi-, ós a vonatokon használandó jelzőeszközök a fennálló szabályok szerint szerzendők be. VII. Járó mű vek. Engedélyes köteles az engedélyokirat 7. §-ában járóművek beszerzésére megállapított összeget 14 nappal a műtanrendőri bejárást megelőzőleg a vasút üzletét kezelő vasút igazgatóságánál készpénzben befizetni. Az üzletkezelő vasút igazgatósága tartozik a beszerzendő járóművek részletterveit, az azok nemét, számszerinti mennyiségét és egységárát tartalmazó kimutatással együtt a kereskedelemügyi ministerhez átvizsgálás és jóváhagyás végett még a megrendelés, illetőleg beszerzés előtt bemutatni. Bárminő építési czélokra — ide értve a pálya és tartozékainak bekavicsolását, illetőleg behomokolását is — az engedélyezett vasút számára az építési tőkéből beszerzendő járó műveket használatba venni nem szabad. Ezen határozmánytól eltérésnek csak a kereskedelemügyi minister előzetes felhatalmazása és az általa megszabandó feltételek alapján, oly kivételes esetekben lehet helye, a mikor már használt járóművek beigazoltan nem állanak renielkezésre, illetőleg sem vétel, sem bérlet útján egyáltalán nem kaphatók. / 4*
