Képviselőházi irományok, 1910. XXI. kötet • 590-632. sz.

Irományszámok - 1910-593. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyülépshez a visóvölgyi (visóvölgy-borsai) helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

593. szám. 17 óvadékképes értékpapírokban a magyar királyi központi állampénztárnál letenni. Ezen biztosíték csak a pálya műszaki felülvizsgálatának eredményes befejezése után s illetőleg a műszaki felülvizsgálat eredményének a kereskelemügyi m. kir. minister részéről történt helybenhagyása alkalmával adatik vissza. Egyébiránt e biztosítók a műszaki felülvizsgálat alkalmával megállapított hiányok teljes pótlásáig, továbbá a kisajátítási, kártalanítási ós telekkönyvelési ügyek végleges lebonyolításáig, illetve a jótállási határidők lejártáig, egészben vagy aránylagosan részben visszatartható. Ha az engedélyesek a jelen engedélyokiratban a pálya kiépítését illetőleg megszabott kötelezettségeknek, különösen a 4. §-ban megállapított kiépítési határidő, továbbá a 8. §-ban a hazai ipar és munkásság védelme tekintetében nem tennének eleget, a kereskedelemügyi m. kir. ministernek önként érthetőleg jogában áll a fentebbi biztosítékot akár az állam javára lefoglalni, akár a pálya kiépítésére vagy a kisajátítási kártalanítások fedezésére felhasználni ; mi által az alábbi 24. §-ban foglalt rendelkezések nem érintetnek. . Ü. §• Az engedélyezett pálya üzletének kezelését az 1880. évi XXXI. törvényczikk 8. §-ának b) pontja alapján engedélyesek a kereskedelemügyi m. kir. minister jóváhagyásával az engedély egész tartamára a m. kir. államvasutak igazgatóságára ruházván át, az e részben megkötött szerződós a jelen engedélyokirat kiegészítő részét képezi. Engedélyesek kötelesek az üzletkezelés iránti szerződóst a fenti 10. §-ban foglalt jogkövetkezmények terhe alatt oly időben megkötni, hogy az a pálya megnyitását 60 nappal megelőzőleg jóváhagyható legyen. Ha az üzletkezelés iránti szerződós egyes határozmányaira nézve a szerződő felek között egyezség létre nem jöhetne, a feltételeket a kereskedelemügyi magyar királyi minister fogja rendeleti utón az érdekelt felekre nézve kötelezőleg megállapítani. 12. §. A menet- ós szállítási díjak az engedélyezett vasút számára a következőleg szabatnak meg : a) A személyforgalomban legmagasabb árszabási tételként személy- és kilométerenként a magasabb osztályban 10 fillér, az alsóbb osztályban pedig 6 fillér szedhető be. A magasabb osztályt használó utasok legalább is az elsőrangú vasutakon használatban levő n-od osztályú, illetőleg ezeknek megfelelő berendezésű kocsikban szállitandók. A mennyiben engedélyesek három kocsiosztályt rendeznének be, a közbeeső osztályért, személy- ós kilométerenkint 8 fillér díjtétel szedhető be. b) Uti podgy ásznál ós gyorsárúnál, melyek 10 kilogrammnyi súly tótelekre fölfelé kikerekithetők, 10 kilogramm és kilométerenként 0-80 fillérnyi legmagasabb díjtétel alkalmazható. Uti podgyásznál szabadsúly nem követelhető. Gyorsárúként szállítandó élő állatok, hullák és hintók viteldíjaira nézve a magyar királyi államvasutak vonalain fennálló határozmányok és szabályok alkalmazandók. Képvti. iromány. 1910—1915. XXI. kötet. - 3