Képviselőházi irományok, 1910. III. kötet • 43-72. sz.

Irományszámok - 1910-45. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a klostár-virjei helyi érdekű vasutvonal engedélyezése tárgyában

68 45. szám. szükséges pályakocsikat pedig, minden díjmegtóritésre való igény nélkül átengedni. Az esetben, ha engedélyes társaság a távirda-, távbeszélő- és villamos jelzőberendezések épitósét oly időben kivánná, a midőn a pályán vasúti járóművekkel közlekedni még nem lehet, köteles gondoskodni arról, hogy az oszlopok, egyéb anyagok és szerszámok nagyban és részletesen egyéb közlekedési eszközökkel saját költségén szótosztassanak. 4. A távirda-, távbeszélő- és villamosjelző-berendezósek nyomjelzését, illetőleg a támszerkezetek felállítási ós felerősítési helyeit, az előirt szabályok figyelembevételével, engedélyes társaság és az építést foganatosító posta- ós távirda-igazgatóság képviselőiből alakítandó bizottság állapítja meg, mely bizottságba, ha a vasút üzemét valamely más vasúti intézet kezelné, ez utóbbinak, csatlakozó állomásokon pedig az összes érdekelt vasutaknak képviselői is meghívandók. A mennyiben a támszerkezetek felállítására vagy felerősítésére szükséges helyet a kisajátítási vonalon belül nem lehetne biztositni, a kisajátítási területen kivül elhelyezendő támszerkezetek után netalán fizetendő kártalanítási összegeket, nemkülönben az ezen támszerkezeteknek esetleg később szükséges áthelyezéséből felmerülő költségeket is engedélyes társaság viseli. A helyi érdekű vasút állomásain, valamint »Klostar« csatlakozó állomáson csak a vonatok keresztezésére szolgáló vágányokba eső váltók lesznek világitható jelzőtárcsákkal ellátandók. »Klostar« csatlakozó állomás előtt ugy a kőrös—belovár—verőcze—barcsi helyi érdekű vasút vonalán a Belovár felőli, mint a klostar—virjei helyi érdekű vasút vonala mentén a Virje felőli oldalon az előirt, illetőleg előírandó távolságban egy-egy, tehát összesen két forgatható villamos védjelző állítandó fel. A többi állomásoknál, kitérőknél és megállóhelyeknél az előirt, illetőleg előírandó távolságokban fix védjelzők alkalmazandók. Egyébként a lát-, hang- és harangjelzők mindaddig mellőzhetők, mig a sűrű vonatforgalom azok előállítását nem teszi szükségessé, A kézi és a vonatokon használandó jelzőeszközök a fennálló szabályok szerint szerzendők be. VII. Járómüvek. Engedélyes köteles az engedélyokirat 7. §-ában járómüvek beszerzésére megállapított összeget legkésőbb 14 nappal a vasútvonal műtanrendőri bejárását megelőzőleg a vasút üzletét kezelő vasút igazgatóságánál készpénzben befizetni. Az üzletkezelő vasút igazgatósága tartozik a beszerzendő járóművek részletterveit, az azok nemét, számszerinti mennyiségót és egységárát tartalmazó kimutatással együtt a kereskedelemügyi ministerhez átvizsgálás és jóváhagyás végett még a megrendelés, illetőleg beszerzés előtt bemutatni. Bárminő építési czélokra — ideértve a pálya és tartozékainak bekavicsolását, illetőleg behornokolását is, — az engedélyezett vasút számára az építési tőkéből beszerzendő járóműveket használatba venni nem szabad. Ezen határozmánytól eltérésnek csak a kereskedelemügyi minister előzetes felhatalmazása és az általa megszabandó feltótelek alapján oly kivételes esetekben lehet helye, a mikor már használt járóművek beigazoltan nem állanak rendelkezésre, illetőleg sem vétel, sem bérlet utján egyáltalán nem kaphatók.