Képviselőházi irományok, 1910. III. kötet • 43-72. sz.

Irományszámok - 1910-60. Törvényjavaslat a debreczen-nagyváradi helyi érdekű vasutvonal engedélyezése tárgyában

60. szám. 415 állomástól Biharpüspöki állomásig vezettetnék s innen a magyar királyi államvasutak biharpüspöki—nagyváradi vonalszakaszának közös használata mellett jutna be »Nagyvárad« magyar királyi államvasuti állomásra. A helyi érdekű vasút rendes nyomtávval s gőzmozdony-üzemre tervez­tetnék. A vonal épitési hossza 44­7 kilométert tenne s a pálya olyképen épülne és rendeztetnék be, hogy azon a vonatok óránként 40 kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. A legnagyobb emelkedés, illetve esés 4%0-ben állapíttatnék meg. A kanyarulatok nyilt pályán 300 méternél kisebb félátmérővel nem bír­hatnának. Az aczélból gyártandó sínek folyómóterenkint 23-6 kilogrammnál köny­nyebbek nem lehetnének és függő sinkötés alkalmazásával oly sűrűn rakott talpfákon lennének elhelyezendok, hogy igénybevételük 6.000 kilogramm keréknyomás alatt cm 2-ként 1.000 kilogrammot meg ne haladjon. A helyi érdekű vasút csatlakozás folytán Debreczen, Derecske, Bihar­Püspöki és Nagyvárad állomások megfelelően átalakitandók lesznek, s ezen állomási építkezéseken kivül az uj vonalon a következő állomások volnának létesítendők: 1. Derecske vásártér megállóhely . . 70 méter hosszban 2. Konyár állomás . .., 3. Sándoros » .... 365 » » 200 » » 200 » » 365 » » 410 » » 250 » » 70 » » 365 » » 4. Bajonta sóstófürdő . . 5. Pocsaj—Esztár 6. Kismarja vizállomás 7. Nagykereki állomás . . 8. Nagy szántó megállóhely 9. Kisszántó—Zomlin állomás A helyi érdekű vasútvonal tényleges épitési és üzletberendezósi tőkéje 3,435.000 koronában, vagyis pályakilomóterenkónt 76.846 koronában állapít­tatnék meg, mely összegből forgalmi eszközök beszerzésére 248.000 korona, rendes tartalékalap képzésére 30.000 K, a szükséghez képest előállítandó hó­vódművek, vizbeszerzósek költségeinek fedezésére szolgáló külön tartalékalap képzésére pedig 28.000 korona lenne fordítandó. A külön tartalékalapnak rendeltetésszerű felhasználása után fenmaradó része a rendes tartalékalaphoz lenne csatolandó. A 3,435.000 korona tényleges épitési és üzletberendezósi tőke 35°/o-a, azaz 1,202.300 korona erejéig törzsrészvények, 65°/o vagyis 2,232.700 korona beszerzése czóljából pedig 78°/o-os. kibocsátási árfolyamon számított és 5°/o-os maximális osztalékra jogosító elsőbbségi részvények bocsáttatnának ki. Az 1,202.300 korona törzsrészvénytőke fedezésére a helyi érdekeltség a következő hozzájárulásokat biztosította: Nagyvárad th. város ........ 50.000 korona Debreczen » » 80.000 » Bihar vármegye 30.000 » Vonalmenti községek ........ 350.000 » Magánosok 80.500 » Összesen . . . 590.500 korona.

Next

/
Thumbnails
Contents