Képviselőházi irományok, 1906. XXX. kötet • 965-1040. sz.
Irományszámok - 1906-965. Törvényjavaslat a Szerbiával 1908. évi márczius hó 14/1-én kötött kereskedelmi szerződés beczikkelyezéséről
196 965. szám. Magyarországból és Ausztriából együtt az 1 millió koronát meghaladja (csak Magyarországból 1905-ben kivittünk közel 900.000 K értékű ily czikkeket). A gépekéskészülékek (635—641. t.-sz.) legtöbbjéről Szerbiának más államokkal kötött szerződései (Nagybritannia, Svájcz, Németbirodalom stb.), már gondoskodnak; igy a gőzkazánokra, gőzgépekre, lokomobilokra, gőzturbinákra és más gépekre (kivéve a villamos gépeket), mezőgazdasági gépekre, fém-, fa- és kömegmunkáló gépekre, textilipari gépekre az előbb emiitett szerződésekben a vámmentesség van biztositva, melynek a legnagyobb kedvezmény révén mi is élvezetébe jutunk. A 642. t.-sz. alá tartozó dynamogépek, elektromotorok, stb. számára a németszerb és svájczi-szerb szerződésben a gép darabonkénti súlya szerint három fokozatban "megállapított, és pedig 15—22—30.— d.-os vámtételek szerepelnek; ezen tételeket sikerült a jelen szerződésben 12—17—22.—• d.-ra javitani. A régi szerződés hatálya alatt dynamogépek, villamos motorok, stb. vámmentesek voltak s csupán az illető gép értékének 7%-át kitevő obrt adót fizettek, a mi egymagában is körülbelül ugyanoly terhet jelentett, mint a most megállapított vám. A 649. t.-sz. alá tartozó vasúti teher- és személyszállító kocsikra, melyek a régi szerződési időszakban általában vámmentesek voltak, az uj szerb autonóm vámtarifa 10 és 15%-nyi értékvámokat ir elő. A jelen szerződés ezen százaléknyi mérvet 8 és 10%-ra köti le, mint a szerb-belga szerződés. A 649. és 650. t.-sz.-hoz tartozó jegyzetben ezenkivül szerződésileg lekötöttük az autonóm tarifában foglalt azon jegyzetszerü rendelkezést, mely szerint állami üzemben levő vasutak részére behozott vasúti kocsik, vagonettek és hajtányok vámmentesek. A személyszállító és teherszállító kocsikat a szerb autonóm tarifa 653—655. számai különböző minőségű fokozatok alapulvételével különböző specifikus sulyvámokkal sújtják (100 kgr.-ként 20—60 d.). Az uj szerződés határozmányai ezen czikkekre — a régi szerződési állapotot tartva szem előtt — ismét darabvámokat szabnak ki, melyek mérve csak kevéssel haladja túl a régi szerződési idő alatt vám és obrt czimén fizetett összegeket. A 656. alatti kocsi- és szánalkatrészek vámjai a 429. t.-sz. alatti kerékgyártó árúk vámjaival egyenlő magasságban (nyers állapotban 10. — d., megmunkálva 15.— d.) állapíttattak meg. III. A „B" melléklethez. (Vámok az osztrák-magyar monarchia két államának szerződéses vámterületére való bevitelnél.) 23 27. tarifa-szám. Búza, Megnyugvással fogja érdekelt gazdaközönségünk is konstatálhatni, hogy a most kétszeres, tönköly, rozs, n]e o-kötöít szerb szerződés a gabonavámok kérdését sikerrel oldotta meg, a mennyiben árpa, zab, tengeri. " - , „ , uj vámtarifánk minimális gabnavámjai Szerbiával szemben is csorbittatlanul lentartattak, úgy hogy. jövőre Szerbia hasonló termékei épen ügy, mint bármely más idegen állam provenienciái, hozzánk való behozatal esetén ezeket a minimális vámokat fogják fizetni, a múltban birt különlegesen kedvezményes vámok helyett.