Képviselőházi irományok, 1906. XXVII. kötet • 915-925., CXLVII-CLII. sz.
Irományszámok - 1906-923. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a vácz-budapest-gödöllői helyi érdekű villamos vasut engedélyezésének megtörténtéről
264 928. szám. A pálya építését engedélyes az engedélyokirat keltétől számított 2 év alatt • befejezni és a pályát a közforgalomnak átadni tartozik. A vasút kiépítése és üzlete czéljaira a kisajátítási jog az 1881. évi XLT. törvényczikk értelmében ezennel engedélyeztetik. Engedélyes a kisajátítási és kártalanítási ügyeket, utóbbiakat annyiban, a mennyiben a bírói útra nem tereitettek volna, a jelen engedélyokirat 11. §-ában foglalt jogkövetkezmények terhe alatt rendezni és ennek megtörténtét a műszaki felülvizsgálat alkalmával igazolni tartozik. • - -'/'-' A helyi érdekű vasút üzemi czéljaira szükséges villamos áramot engedélyes a saját külön áramfejlesztő telepéről fogja szolgáltatni. Ezen áramszolgáltatás iránt egyfelől engedélyes, másfelől a helyi érdekű vasút építésére és üzletére a 22. §. alapján alakítandó részvénytársaság között a kereskedelemügyi magyar királyi minister jóváhagyásának fentartása mellett külön szerződés lesz kötendő, mely a jelen engedélyokiratnak kiegészítő részét képezendi. A mennyiben ezen szerződésben biztosított áramszolgáltatás a kereskedelemügyi minister egyoldalú megállapítása szerint a helyi érdekű vasút üzemének czéljából ki nem elégitőnek vagy meg nem felelőnek bizonyulna, vagy a helyi érdekű vasút jövő fejlődése mellett az üzem czéljainak többé meg nem felelne, köteles lesz a helyi érdekű vasutrészvénytársaság vagy jogutódja a kereskedelemügyi minister felhívására és általa megállapitott záros határidőn belül az üzem czéljaira szükséges áramot más módon biztosítani. Egyébként a helyi érdekű vasút üzemi czéljaira szükséges villamos áram előállítására szolgáló külön áramfejlesztő telep felállítása és berendezése a fent idézett szerződés hatályának tartama alatt nem követelhető. Az áramfejlesztő telep elhagyása ellenében köteles engedélyes illetőleg a helyi érdekű vasút részvénytársaság a helyi érdekű vasút üzleti feleslegeiből évenként oly összeget készpénzben külön tartalékalapba gyümölcsözőieg elhelyezni, hogy az engedélytartam lejártakor bekövetkező állami háramlás alapján ezen tartalékalapban 1,100.000 korona összeg álljon az államnak rendelkezésére. A mennyiben az engedély tartama alatt a helyi érdekű vasút üzemi czéljaira a helyi érdekű vasút tartozékaként külön áramfejlesztő telep netán felállíttatnék és berendeztetnék, az előbbi bekezdésben megállapitott tartalékalap akkori állaga a költségek fedezésére felhasználható és engedélyes, illetve a helyi érdekű vasutrészvénytársaság a tartalékalap .további fentartása alól felmentendő lesz. ; : • 7.§. • ' ' A magyar királyi államvasutak Vácz—Rákospalota—-Újpest és Gödöllő állomásaihoz való csatlakozás, az ennek folytán szükséges uj építkezések és átalakítások eszközlése, valamint a csatlakozási állomásoknak közös használata, úgyszintén a budapest-vidéki villamos közúti vasút keresztezése iránt engedélyes a magyar királyi államvasutak igazgatóságával, illetőleg ennek közbejöttével a
