Képviselőházi irományok, 1906. XXVI. kötet • 301-914., CXXV-CXLVI sz.

Irományszámok - 1906-CXLII. Törvényjavaslat a Berlinben 1906. évi november hó 3-án kötött "Nemzetközi radiotelegráf egyezmény" beczikkelyezéséről

422 CXLII. szám. que possible, de maniére a ne pas troubler le service d'autres stations de l'espóce. A r ti ele 9, Les stations radiotélégraphiques sönt obligées d'accepter par priorité absolue les appels de détresse provenant des navires, de rópondre de mérne a ces appels et d'y donner la suite qu'ils oomportent. A rtiele 10. La taxe totale des radiotélégrarnmes comprend: 1° la taxe affórente au parcours maritime, savoir: a) la »taxe cötiére« qui appartient á la station cötiére, b) la »taxe de bord« qui appartient á la station de bord, 2° la taxe pour la transmission sur les lignes du réseau tólégraphique calculée d'aprés les régles générales. Le taux de la taxe cötiére est soumis a l'approbation du Gouvernenient dönt relévé la station cötiére; celui de la taxe de bord, a l'approbation du Gouvernement dönt le navire porté le pavillon. Chacune de ces deux taxes dóit étre fixóe suivant le tarif par mot pur et simple, avec minimum facultatif de taxe par radiotélégramme, sur la base de la rémunóration équitable du travail radiotélégraphique. Chacune d'elles ne peut dépasser un maximum á fixer par les Hautes Parties contractantes. Toutefois chacune des Hautes Parties contractantes a la faculté d'autoriser des taxes supérieures á ce maximum dans le cas de stations d'une portée dépassant 800 kilométies, ou de stations exceptionnellement onéreuses en raison des conditions matéberendezni, hogy más ily állomásoknak a szolgálatát ne zavarják. 9. Czikk. A radiotelegráf-állomások kötelesek a hajókról eredő vészjelzéseket feltétlen elsőbbséggel elfogadni, e jelzésekre ugyanígy válaszolni és a megfelelő intézkedéseket megtenni. 10. czikk. A radiotelegrammok összdíja következőképen alakul: 1. a tengeri szállításért járó díjból, még pedig: a) a »parti díjból«, mely a parti állomást illeti meg, b) a »fedélzeti díjból«, mely a fedélzeti állomásnak jár, 2. a telegráfhálozat vonalain való szállításért járó díjból, a mely az általános szabályok szerint számítandó. A parti díjszabás jóváhagyása attól a kormánytól függ, a mely alá a parti állomás tartozik; a fedélzeti díj összegét pedig az a kormány határozza meg, a melynek lobogóját az illető hajó viseli. Mind a bítféle díj, a tiszta szódíjszabás szerint a radiotelegrafálással járó munkának megfelelő móltányos díjazás alapján állapítandó meg, e mellett azonban radiotelegrammonkónt számított díjminimum is alkalmazható. A két díj közül egyik sem haladhatja meg azt a maximumot, a melyet a magas szerződő felek megállapítani tartoznak. Mindazonáltal a szerződő felek mindenikének szabadságában áll e maximumnál magasabb díjakat megállapítani oly állomásokra nézve, a melyeknek a hatástávolsága a 800 kilométert meghaladja, vagy a melyeknél a berendezés vagy üzembe-