Képviselőházi irományok, 1906. XXV. kötet • 857-900. sz.

Irományszámok - 1906-879. A közlekedésügyi bizottság jelentése "a csász. kir. szab. kassa-oderbergi vasuttársaságnak nyujtandó további állami biztositásról" szóló 824. sz. törvényjavaslat tárgyában

130 879. szám. Melléklet a 879. számú irományhoz. A pénzügyi bizottság jelentése „a csász. kir. szab. kassa-oderbergi vasúttársaságnak nyújtandó további külön állami biztosításról" szóló 824. számú törvényjavaslat tárgyában. A fokozódó közgazdasági élet mai igényei abba a helyzetbe hozták más vasutainkkal együtt a kassá—oderbergi vasutat is, hogy a mostani igényeknek nem képes többé — ujabb befektetések nélkül — megfelelni. Az utolsó tizenkét esztendő alatt e vasúton a személyforgalom 64°/o. az árúforgalom pedig 77°/o-al emelkedett. Nem csoda tehát, hogy ennek bövetkeztében gyakran forgalmi zavarok állottak elő, a mi káros visszahatással volt egész gazdasági életünkre, különösen azon körülmény folytán, hogy e vasút bonyolítja le a sziléziai kőszén egész forgalmát. A jelentkező bajokon a társulat ideig-óráig ugy segitett, hogy egyrészt függő kölcsönöket vett igénybe, melyeknek összege meghaladja a 15 milliót, másrészt pedig hitelbe vásárolt mozdonyokat a magyar kincstártól. Ezeket a terheket azonban most már rendezni kell, s eljött az az idő is, mikor a nagyobb átalakítások el nem odázhatók tovább. E czólra 46 ós fél millió koronára van szükség. Az összeget a társulat 4°/u-kal kamatozó elsőbbségi kölcsön felvétele által akarja beszerezni, ugy, hogy a kölcsön a még hátra lévő engedély időtartama, vagyis 54 esztendő alatt legyen visszafizetendő. Az egész összeg pedig fokozatosan lesz felhasználandó azoknak az átalakítási terveknek alapján, melyeket a társaság jóváhagyás végett köteles a ministeriumnak bemutatni. A kassá-oderbergi vasút oly fontos szerve az ország egész közgazdasági életének, hogy nagy mulasztás lenne nem gondoskodni arról, hogy megfelelően teljesíthesse a reá háramló nagy feladatokat. Nemcsak a társulatnak tesz akkor az állam szolgálatot, midőn e vasút bajain segit, hanem szolgálatot tesz az egész ország mezőgazdaságának, valamint iparának és kereskedelmének is. Ez a szempont vezeti a pénzügyi bizottságot, midőn hozzájárul a közlekedésügyi bizottság javaslatához és a T. képviselőháznak e törvényjavaslat elfogadását ajánlja. Budapest, 1908. évi május hó 29-én. JELoUsy Pál s. k, 8%éll Kálimén ». k., a rténzügyi bizottság élőadója. a pénzügyi bizottság elnöke.