Képviselőházi irományok, 1906. XXIV. kötet • 821-856. sz.
Irományszámok - 1906-824. Törvényjavaslat a császári királyi szabadalmazott kassa-oderbergi vasut társaságnak nyujtandó további külön állami biztositásáról
208 824. szám. Ezúttal tehát szaporitandók lesznek a vágányok; továbbá az átmenet megkönnyitése végett vágányösszeköttetés fog létesíttetni egyrészt a kassaoderbergi vasút rendező pályaudvara ós a m. kir. államvasutak rendező pályaudvara, másrészt a kassá-oderbergi vasút rendező pályaudvara és főpályaudvara közt. Ezzel kapcsolatban a m. kir. államvasutak rendező-pályaudvara alatt aluljáró létesítése válik szükségessé. A vágány-hálózat további bővítésének útjában állott fűtőházi telep kihelyeztetvén, az ez által nyert területen az állomáson levő vágányok közül nyolcz vágány fog meghosszabbíttatni. Végül a vágány bővítések keretében kocsijavító vágány létesítése is terveztetik, miután a tervbe vett kocsilétszám szaporítás folytán nagyobb javítási állaggal kell számolni. Megfelelő víznek kellő mennyiségben való biztosítása czéljából vízvezeték létesítése terveztetik. Szükségesnek mutatkozik a nagyobb készletre való tekintettel uj olajpincze, továbbá az anyagok megfelelőbb megóvhatása czéljából faraktár létesítése. Minthogy továbbá a vasútnak 8—900 munkást foglalkoztató főműhelye, a legnagyobb fűtőháza, főszertára és egyik osztálymérnöksóge is Ruttkán van, a személyzetnek ós munkásoknak lakásviszonyai kellő számú lakások hiánya következtében igen kedvezőtlenek, a mi a szolgálat szempontjából, is igen hátrányos, mert sok munkás távolabbi helyeken kénytelen lakni. Ezen kedvezőtlen körülmény megszüntetése czéljából a mutatkozó szükséghez képest lakóházak építése is tervbe vétetett, miáltal nemcsak a szolgálat érdekei nyernének kielégítést, hanem a lakások felszökött bérének leszorítása révén az alkalmazottak anyagi érdeke is előmozdittatnék. 5. Párisháza állomás létesítése. A liptószentmiklós-liptóteplai vonal aránylagos hosszú volta a lebonyolítandó forgalom sűrűsége mellett szükségessé teszi, hogy a vonattalálkozások czéljaira Párisháza állomás beiktattassék. Ezen állomás létesítésével egyúttal kielégítést fog nyerni e vidék régi óhaja, hogy t. i. gazdasági és ipari érdekek kielégítése czéljából e helyütt állomás létesíttessék. 6. Vág falván kitérő-állomás létesítése. Csorba állomáson csak két vágány áll rendelkezésre és a kedvezőtlen terepviszonyok következtében több vágány nem is létesíthető: a hosszú menetidőt igénylő vychodna— csorbái vonalon tehát Vágfalvát vonattalálkozásokra alkalmas állomássá kell kiképezni; továbbá a nagymennyiségű darabárúk számára raktárt kell létesíteni s az üzemi épületet megfelelően ki kell bővíteni. 7. Poprád-Felka állomás bővítése. Poprád-Pelka állomás személyforgalma — különösen a nyári idény alatt — rendkívüli nagy, s a felvételi épület váróhelyiségei az utazó közönség befogadására elégtelenek. De a felvételi épületben a személyzet részére szükséges lakások és a kellő számú irodahelyiségek sem állanak rendelkezésre. Erre való tekintettel a jelenlegi felvételi épületnek kellő mérvű kibővítése terveztetik.
