Képviselőházi irományok, 1906. XXIV. kötet • 821-856. sz.

Irományszámok - 1906-824. Törvényjavaslat a császári királyi szabadalmazott kassa-oderbergi vasut társaságnak nyujtandó további külön állami biztositásáról

204 824. szám. MéllcMet a 824. számú irományhoz. Indokolás „a császári királyi szabadalmazott kassa-oderbergi vasút társaságnak nyújtandó további külön állami biztosításról'

4 szóló törvényj avaslathoz. A cs. kir. szabadalmazott kassa-oderbergi vasút magyar vonalán a vasút megépítése óta szükségesekké vált beruházások költségeinek fedezésére az 1876. évi XI. és az 1888. évi XVII. törvényezikkek alapján engedélyeztettek állami kamat biztosításban részesülő elsőbbségi kölcsönök. E kölcsönök mértéke a vasút akkori forgalmi viszonyainak alapul vételével állapíttatott meg, s feltételeztetett, hogy az utóbb felvett kölcsön a vasút beruházási költségeinek kielégítésére előreláthatólag tíz évre elégséges leend. E kölcsön felvételét követő időszakban azonban a vasút forgalmának növekedése csakhamar meghaladta azokat az arányokat, a melyek a kölcsön magasságának meghatározásánál alapul vétettek, miért is a beruházások foganatosításának oly fokozott mérvben való végrehajtása vált szükségessé, hogy az 1895. végével a beruházási czélokra felvett kölcsönök teljesen felhasználtattak. A vasút forgalma a jelzett időpont óta is állandóan fejlődvén, a mutatkozó némely sürgősebb természetű, s az üzem lebonyolítása szempontjából halasztást nem tűrő beruházási szükséglet kielégítése elől nem lehetett elzárkózni, minélfogva a vasút ezen szükségletek kielégítése czóljából — nem lévén módjában törlesztéses kölcsön felvétele — esetről-esetre kormányhatósági engedélylyel függő kölcsönöket vett fel, illetőleg kincstári előleget és hitelt vett igénybe. A függő kölcsönök felvételénél ezen ideiglenesnek tekintendő és szerfölött költséges fedezeti mód mellett természetesen nem lehetett számolni a forgalom emelkedésével jelentkező összes követelményekkel, hanem azok keretében úgyszólván a pillanatnyi szükségletnek megfelelően csakis azok a beruházások voltak foganatosíthatók, a melyek a forgalom akadálytalan lebonyolítása s az üzem biztonsága szempontjából mulliatlanul szükségeseknek mutatkoztak.