Képviselőházi irományok, 1906. XXVIII. kötet • 598-620. sz.

Irományszámok - 1906-615. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a fogaras-brassói helyi érdekű vasut engedélyezésének megtörténtéről

406 615. szám. Az állomásokon előállítandó váltóőri lakásokon és a vonalon esetleg szükséges őrkunyhókon kívül, a nyilt pályán — a kereskedelemügyi minister által meghatározandó helyeken—tehát: összesen 15 őrház lesz építendő, a hozzájuk tartozó melléképületekkel, kutakkal és kenyérsütő-kemencókkel együtt. Az őrházkiosztási tervezet elkészítésénél figyelem lesz fordítandó arra, hogy a vonalőrházak egy része lehetőleg a létesítendő rakodó állomásokon nyerjen elhelyezést. Közcélokra, úgymint: a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyes csak külön kárpótlás mellett kötelezhető. A felvételi épületek, lakó- és őrházak, továbbá a rakodók, tisztító gödrök, aknák, csatornák, kutak, kenyérsütő-kemencék ós különálló pincék, valamint a mozdonyszinekkel kapcsolatos vagy különálló vizállomási épületek, illetve víztornyok, laktanyák és kéziműhelyek kőből vagy téglából falazva állitandók elő, inig a mozdony- és motor-kocsiszinek kő-, tégla- vagy betonalappal és lábazattal favázas falakból, az árú-, kézi és pályafentartási raktárak, melléképületek, szén- és gabonaszinek pedig kő-, tégla- vagy betonalappal és lábazattal, illetőleg kő-, tégla- vagy betonoszlopokon fából építhetők. Az állomásokon — a vonatkozó szabványrajzok vagy építési részlettervek megállapításaihoz, avagy az elrendeléshez képest — vízlevezető csatornák és aknák létesítendők. Mindazon épületek, amelyek akár csak részben is lakó-, iroda- vagy váróczélokra szolgálnak, már a pálya megnyitására olykópen lesznek elkészítendők, hogy azok a közegészségügyi szempontból támasztandó követelményeknek is megfeleljenek; az összes állomási és őrházi kutaknak, vagy hasoncélú más létesítményeknek pedig mindig a kellő mennyiségű tiszta és élvezhető ivóvizet kell szolgáltatniuk. A vizállomási kutaknak vagy hasoncélú más létesítményeknek oly mennyiségű és minőségű vizzel kell birniok, hogy azok ugy a polgári, mint a hadi menetrend összes vonatai számára a szükséges vízmennyiséget a kellő minőségben szolgáltatni mindig képesek legyenek. Amennyiben a különböző rendeltetésű kutak, illetőleg hasoncólú más létesítmények nem felelnének meg a fentebbi kikötéseknek, az engedélyes köteles lesz a megkívántató mennyiségű és minőségű ivó-, illetőleg kazántápláló víznek beszerzéséről és biztosításáról bármely más alkalmas utón és módon gondoskodni. Az állomásokon, kitérőkön, megállóhelyeken stb. előállítandó összes épületek és egyéb építmények, valamint a vonalőrházak alapozási módjára és mélységére nézve általában ugyanazon határozatok mérvadók és kötelezők, melyek a fentebbi II. fejezetben az alépítményi munkákra nézve megállapítva vannak. VI. Pályaelzárás és jelzés. A vasút bekerítése az elrendelésnek megfelelő módon és kiterjedésben lesz előállítandó, és általában csak különösen figyelemre méltó helyeken ós ott szükséges, hol a pálya jelentékenyebb forgalmat közvetítő közutak, vagy benépesített területek közvetlen közelében, illetőleg azokon keresztül vezet el. Az állomások, a szükséghez képest, az illető szabványokban vagy részlet-