Képviselőházi irományok, 1906. XXVIII. kötet • 598-620. sz.

Irományszámok - 1906-613. Törvényjavaslat a budapest-tiszai helyi érdekű vasut részvénytársaság tulajdonában egyesült budapest-lajosmizsei, kecskemét-tiszaughi és kecskemét-lajosmizsei helyi érdekű vasutak épitésére és üzletére kiadott engedélyokiratok egyesitése tárgyában

613. szám. 353 1-sö melléklet a 613. számú irományhoz. Indokolás „a budapest—tiszai helyi érdekű vasút részvénytársaság tulajdonában egyesült budapest—lajosmizsei, kecskémét— üszaughi és kecskémét—lajosmizsei helyi érdekű vasutak építésére és üzletére kiadott engedélyokiratok egyesítésére" vonatkozó törvényjavaslathoz. A budapest—tiszai helyi érdekű vasút részvénytársaság, mely a volt közmunka- és közlekedésügyi magyar királyi minister által 1888. évi február hó 24-én 8.214. szám alatt kiadott és a kereskedelemügyi magyar királyi minisler által 1898. évi július hó 5-én 41.842. szám alatt kiadott függelékkel módosított engedélyokirat alapján'alakitott »Budapest—lajosmizsei helyi érdekű vasút részvénytársaság « és az 1896. évi IX. törvényczikkben nyert felhatalmazás alapján a kereskedelemügyi magyar királyi minister által 1896. évi június hó 4-én 38.470. szám alatt kiadott engedélyokirat folytán alakított »Kecskemét—tiszaughi helyi érdekű vasút részvénytársa?ág« egyesítéséből keletkezett, másfelől az 1904. évi XXXI. törvényczikkben nyert felhatalmazás alapján a kereskedelemügyi magyar királyi minister által 1904. évi szeptember hó 12-én 58.878 szám alatt kiadott engedélyokirat értelmében alakított »Kecskemét—lajosmizsei helyi érdekű vasút részvénytársaság* az 1905. év folyamán kormányhatósági jóváhagyással egymással egyesültek olykép, hogy a »Kecskemét—lajosmizsei helyi érdekű vasút részvénytársaság« beleolvadt a »Budapest—tiszai helyi érdekű vasút részvénytársaságba.* Minthogy az egybeolvadt helyi érdekű vasut-részvénytársaságok egységes alaptőkéje törlesztési tervének megállapühatása, valamint az üzletkezelő magyar királyi államvasutak elszámolásának egyszerűsítése és egyéb szempontok is a szóban levő vasutvonalakra biztosított adózási kedvezmények és egyéb mentességek lejárati ideinek egységes időtartamban való megállapítását kívánatossá, sőt szükségessé teszik, az emiitett határidőknek a különböző engedélyokiratok helyett kiadandó egységes engedélyokirat keretében való egyesítését indokoltnak találtam. Ehhez képest az engedélyokiratok egyesítése érdekében a tárgyalások folyamatba tétettek. Az ezen tárgyalások eredményekép létrejött főbb megállapodásokat a következőkben bátorkodom ismertetni. Az egységes engedélyokirat kiadásával egyidejűleg a budapest—lajosmizsei a kecskémét—tiszaughi és a kecskémét—lajosmizsei helyi érdekű vasutakra Képvh. iromány. 1906—1911. XVTII. kötet. -' 45