Képviselőházi irományok, 1906. XV. kötet • I-LXXXV. sz.

Irományszámok - 1906-XIX. Törvényjavaslat a Bács-Bodrog vármegyei egyesült helyi érdekű vasutak részvénytársaság tulajdonát képező Bács-Bodrog vármegyei és óbecse-újvidék-titeli helyi érdekű vasutak építésére és üzletére kiadott engedélyokiratok egyesitése tárgyában

XIX. szám. 8. §. 89 Az engedélyezési biztositékoknak a magyar királyi központi állampénztárban ezidőszerint még letétként kezelt egyes részletei az illető pályák műszaki felülvizsgálatai alkalmával megállapitott hiányok teljes jpótlásáig, illetve a jótállási határidők lejártáig visszatarthatok, önként érthetőleg jogában állván a kereskedelemügyi magyar királyi ministernek ezen biztosíték részleteket az illető hiányok pótlására felhasználni, mi által az alábbi 23. §-ban foglalt rendelkezések nem érintetnek. ...9. §. .*, Az egyesitett vasútvonalak üzletének kezelését az 1880. évi XXXI. törvónyczikk 8. §-ának b) pontja alapján engedélyes társaság a kereskedelemügyi magyar királyi minister jóváhagyásával az engedély egész tartamára a magyar királyi államvasutak igazgatóságára ruházván át, az e részben megkötendő egységes szerződós a jelen egj^séges engedélyokirat kiegészjitő részét képezi. 10. §. A menet- és szállitási díjak az egyesitett vasutvonalak számára, a következőleg szabatnak meg: a) A személyforgalomban legmagasabb árszabási tételként szpmély- és küométerenkint a magasabb osztálybari 10 fillér, az alsóbb osztályban pedig 6 fillér szedhető be. A magasabb osztályt használó utasok legalább is az elsőrangú yasutakon használatban levő Il-od. osztályú, illetőleg ezeknek megfelelő berendezésű kocsikban szállitandók. A mennyiben engedélyes társaság három kocsiosztályt rendezne be, a közbenső osztályért személy- és küométerenkint 8 fillér díjtétel szedhető be. b) Uti podgyásznál és gyorsárúnál, melyek 10 kilogrammnyi sútytételekre fölfelé kikerekithetők, 10 kilogramm- és küométerenkint 080 fillérnyi legmagasabb díjtétel alkalmazható. Uti podgyásznál szabadsúly nem követelhető. Gryorsárúkónt szállítandó élő állatok, hullák és hintók viteldíjaira nézve a magyar királyi államvasutak vonalain fennálló hátározmányok és szabályok alkalmazandók. c) Az árúk szállításánál alkalmazható legmagasabb árszabási tétel küométerenkint és 100 kilogrammonkint az I. darabárú osztályban li80 fillér, a II. mérsékelt darabárú osztályban l20 fillér és a terjedelmes árúk után 2 40 fillér. A kőszén, vaskő, só, tűzi- és épületfa, trágya, kő, mész és té&la teljes kocsirakományokban küométerenkint és 100 kilogrammonkint legfeljebb 1 fillér díjtétel mellett száüitandó. Ugyanezen 100 kilogrammnyi és kilométerenkénti díjtétel szolgál — maximális viteldíj gyanánt — a kocsirakományokban feladásra kerülő élő állatok szállításánál is. A kocsirakományokban feladásra kerülő egyéb árúkra, valamint a szabványsúly alapján szállítandó élő állatokra nézve a mérsékelt darabárúosztály fentebbi tétele szolgál legmagasabb díjtételként. Ké,pvh. iromány. 1906—1911. XV. kötet. 12