Képviselőházi irományok, 1906. XIV. kötet • 531-578. sz.

Irományszámok - 1906-533. Törvényjavaslat a temesvár-varjasi helyi érdekű vasút engedélyezése tárgyában

533. szám. 13 1-sö melléklet az 533. számú irományhoz. Indokolás a temesvár—varjasi helyi érdekű vasút engedélyezéséről szóló tör vényj avaslathoz. Tisztelt Képviselőház! Temesvármegye közönségének, főleg azonban a Temesvár szab. kir. város és Varjas község között elterülő mezőgazdasági termelésre, valamint ipari fejlődésre kiválóan alkalmas vidék lakosságának régi óhaját képezte az, hogy ezen vidék a m. kir. államvasutak Temesvár-Józsefváros és Varjas állomá­saival való összeköttetés utján a meglevő vasúthálózattal kapcsolatba hozassák. Miután pedig az, hogy ezen vidék a vasúti szállitás számára megnyit­tassák, illetve, hogy Temesvár szab kir. várossal — mint a környék ipari és kereskedelmi központjával •— kapcsolatba hozassák: közgazdasági szempont­ból is kivánatosnak mutatkozott, ennélfogva az emiitett végpontok között vezetendő ezen vasút megvalósitása iránt a tárgyalások még az 1905. év folyamán folyamatba tótettek. Az előmunkálati engedélyes által elkószitett tervek és költségvetés alap­ján a vasút közigazgatási bejárása 1906. évi márczius hó 22-én, engedélye­zési tárgyalása pedig azon év szeptember hó 19. napján tartatott meg. A vasút épitési és üzletberendezési, valamint egyéb engedélyezési feltó­telei tekintetében létrejött lényegesebb megállapodásokat az alábbiakban van szerencsém ismertetni : A létesítendő helyi érdekű vasút a tisztelettel idezárt helyzetrajzi vázlat szerint a m. kir. államvasutak Temesvár-Józsefváros állomásából mint for­galmi végpontból kiindulólag az arad—temesvári államvasuti vonal temesvár— szentandrási szakaszának együttes használata mellett Szentandrás állomásból ágaznék ki ós Hódony, Knéz, Baraczháza ós Kétfél községeken át a m. kir. államvasutak valkány—varjasi vonalának Varjas áEomásáig vezettetnék. A 28'5 km. hosszú helyi érdekű vasút rendes nyomtávval építtetnék ki s a pálya olykép rendeztetnék be, hogy azon a vonatok óránként 40 km. legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. 1­Az épitési. és üzletberendezési feltételek megállapításánál a motoros kocsiközlekedés alkalmazása .is előirányoztatott ugyan, a motoros kocsik

Next

/
Thumbnails
Contents