Képviselőházi irományok, 1906. XII. kötet • 401-462. sz.
Irományszámok - 1906-440. Törvényjavaslat a m. kir. államvasutak és a m. kir. posta- és távirdaintézet részére beszerzendő forgalmi eszközök, valamint a m. kir. államvasutak állomásain és vonalain szükséges beruházások költségeinek fedezéséről
252 440. szám. IX. tétel: A nyilt vonalakon őrházak, őr házi toldalékok és telefonbódék. Az élénkebb forgalmú vonalakon állandóan felváltó őrök alkalmaztatnak, a kik részére nagyobbára sem külön szolgálati helyiségek, sem lakások a vonalak mentén nem állnak rendelkezésre. Minthogy a kisegitő őröknek a pályaőröknek lakásaiban való szolgálattétele a pályaőrök nyugvási idejét zavarja, és eme berendezéseknek a pályaőrök lakásaiban való használata az őr és családja pihenését egyébként is akadályozza, szükséges, hogy eme berendezések külön őrházi toldalékokban és bódékban, vagyis külön szolgálati helyiségekben helyeztessenek el, a melyekben a pályaőrök és a kisegitő őrök senki által sem zavarva ós senkit sem zavarva végezhetik felelősségteljes és a forgalombiztonságra igen lényegesen kiható szolgálataikat Minthogy továbbá a községek nagyobbára távol esnek a vasutvonalaktól, illetőleg a szolgálati helyektől, ugy, hogy e miatt a kisegitő őröknek pihenésre szánt idejük jórészben kárba vész, szükséges, hogy a kisegitő őrök részére a vonalakon lakásul szolgáló őrházak is ópittessenek. Mindezen szükségletek kielégitésére számitott 7,500.000 koronából az 1907. évben végzendő munkákra 350.000 korona vétetett fel. X. tétel: Nagyobb vidéki pályaudvarok bővitése. 1. l i első-Galla állomáson szénrakodó-vágány telep. A tatai szónbányákban a széntermelés évről-évre fokoztatik, a miért is már az elmúlt évben az elszállítással kapcsolatos vasúti berendezéseknek a kiegészítése mulhatlanul szükségessé vált. A magyar általános kőszénbánya-részvénytársaság ez ügyben 1906. évben azzal a kérelemmel fordult a kormányhoz, hogy miután a széntermelést 1905. évről 1906. évre a már elért 11 millió métermázsáról 14 millió mótermázsára fogja fokozni, eme nagyobb szónmennyiség akadálytalan elszállításának biztosítására a Felső-Galla állomásnak szónrakodó vágányzattal való ellátására szükségelt költséget előlegezi addig az időpontig, a mig arra a törvényes födözet rendelkezésre jut. Ez az ajánlat arra való tekintettel, hogy a közgazdasági érdekek és a vasút jövedelmezősége megkívánták, hogy a vágányzat mielőbb létesíttessék, elfogadtatott és ez alapon a vágányzat megépíttetett. A költségnek a foganatosítandó műszaki felülvizsgálat és a leszámolás alapján való visszatérithetésóre az 1907. évi munkák programmjában 450.000 korona vétetett fel. 2. Szombathely állomás folytatólagos bővitése. Szombathely állomásnak a teherforgalom elláthatása érdekében sürgősen szükségelt bővítését a pályatulajdonos cs. kir. szab. déli vaspályatársaság végzi ós a m. kir. államvasutakat e tekintetben a közös állomáshasználatra vonatkozó szerződés szerinti hányad terheli. A szóban levő költségekre a folyó 1907. évre 100.000 korona irányoztatott elő. 3. Vácz állomás bővitése. Vácz állomáson a rakodóhelyek elégtelenek a nagy tömegáru-forgalom rendes ellátására. Az ily irányú,kiegészítések sürgős foganatosítására 70.00Q korona irányoztatott elő.
