Képviselőházi irományok, 1906. XII. kötet • 401-462. sz.

Irományszámok - 1906-412. A közlekedésügyi bizottság jelentése "a balatonvidéki vasut megépitéséről" szóló 394. számú törvényjavaslatról

106 412. szám. 1-ső melleidet a 412. számú irományhoz. A pénzügyi bizottság jelentőse „a balaton-vidéki vasút megépítéséről" szóló 394. számú törvényjavaslat tárgyában. A Balaton északi partvidékének vasúti összekötése a fővárossal nemcsak helyi érdekű., hanem egyszersmind országos fontosságú dolog. Mert egy ily vasút nemcsak azt fogja előmozdítani, hogy ennek a vidéknek terményei, különösen jó minőségű bora és kiváló gyümölcse a fogyasztó piaczra juthasson ós ezáltal ezeknek művelése is fellendüljön, hanem e vasút által könnyen lesz elérhető a nyaraló közönség számára ez a gyönyörű tájék, mely eddig is sokakat tartott vissza attól, hogy külföldön költsék el a nyári szünidők alatt pénzöket, s ezentúl még többeket fog visszatartani. Ez a kettős szempont vezette a kormányt akkor, midőn a balatonparti vasút ópitését oly módon határozta el, hogy azon a vonatok 60 kilométernyi óránkénti gyorsasággal közlekedjenek, s midőn nem riadt vissza az anyagi áldozatoktól, melyekkel ez jár. Azonban a kormány készsége csak arra ösztönözte az érdekelt vállalkozókat, hogy annál nagyobb követelésekkel álljanak elő. Az egész szükséges tőkéből, mely 14,886.000 koronára van számítva, az állam volt hajlandó fedezni 6,177.200 koronát, vagyis olyan hányadot, 41°/o ot, a minővei semmiféle más helyi érdekű vasút építéséhez hozzá nem járult. S daczára, hogy ezen egészen szokatlan állami hozzájáruláson felül még az érdekeltek is tetemes áldozatokra kötelezték magukat, a tervező vállalkozók még többet, még nagyobb hasznot követeltek. Az ügynek ilyen állásában határozta el magát a kormány arra, hogy a vasutat inkább az állam költségére építteti meg, semhogy további áldozatokat is hozzon. A pénzügyi bizottság jelen esetben és a fenforgó körülmények között hozzájárul a kormány ebbeli elhatározásához, mindazonáltal kijelenti, hogy ez a mostani eset nem tekinthető úgyszólván praecedens gyanánt, melyre hivatkozva más vidékek is, igényekkel álljanak elő s az államtól követeljék, hogy vasutat építsen számukra ott is, a hol az csakis helyi érdeket elégit ki. E kötelességünkből folyó megjegyzésünk után a törvényjavaslatot elfogadásra ajánljuk azon, általunk is elfogadott pótlással, melyet azon a t. Ház közlekedésügyi bizottsága hoz javaslatba. Kelt Budapesten, a pénzügyi bizottságnak 1907. évi február hó 23-án tartott üléséből. Hammersberg László s. k, Hoitsy Pál s. L, a pénzügyi bizottság h. elnöke. a pénzügyi bizottság előadója.