Képviselőházi irományok, 1906. X. kötet • 216-330. sz.
Irományszámok - 1906-218. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a brassó-háromszéki helyi érdekű gőzmozdonyú vasut brassó-kézdivásárhelyi vonalának folytatásaként Kézdivásárhelytől-Bereczkig vezetendő helyi érdekű vasutvonal engedélyezése tárgyában
28 218. szám. Kiegészítő melléklet a kézdivásárhely—bereczki helyi érdekű vasútra '2:.... vonatkozd 63.343/1906. számú engedélyokirathoz. _ A kézdivásárhely—bereczki gőzüzemű helyi érdekű vasút épitésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltótelek. I. Általános határozmányok. A brassó-háromszéki helyi érdekű vasutak Kézdivásárhely állomásától, Kózdiszentlólek-Bólafalva, Kézdiaimás és Lemhény községek érintésével Bereczkig vezetendő rendes nyomtávú helyi érdekű gőzüzemű vasút az engedélyokirat 4. §-a értelmében, a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint épitendő ki s oly kép rendezendő be, hogy a teljesen kész pályán a vonatok óránkint 40 (negyven) kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes köteles az engedélyezett vasút számára beszerzendő sinekre ós sinkapcsoló szerekre, vashidszerkezetekre és járóművekre vonatkozó szállitási szerződóseket — az illető feltótfüzetekkel ós részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya épitésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épités átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A vasút és tartozókainak ópitésénél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a m. kir. államvasutaknál érvényben álló feltétfüzeteknek ós épületek leírásának határozmányaihoz és a helyi érdekű vasutakra vonathozó magyar kir. államvasúti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni köteles, mely utóbbiak mindig a m. kir. államvasutak igazgatósága által kiadott és annál megszerezhető eredeti sokszorositványokban terjesztendők ministeri jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandók a különböző munkák, műtárgyak, épületek és egyéb ópitmények kiviteléhez szükséges részlettervek ós munkarajzok. Úgy a szabványokat, valamint az épitósre vonatkozó összes többi terveket is 4—4 példányban kell előzetes jóváhagyás végett felterjeszteni, ós pedig az állomások, a magasépitmenyek, járóművek ós a gépészeti berendezés öszszos terveit, valamint az őrházkiosztási tervezetet is azon vasútigazgatóság útján, amely az új helyi érdekű vasútnak üzemét kezelni fogja.
