Képviselőházi irományok, 1906. V. kötet • 47-68. sz.

Irományszámok - 1906-58. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a betlen-kisilvai (naszódvidéki) h. é. vasut engedélyezése tárgyában

280 -58. szám. Az állomások a szükséghez képest az illető szabványokban vagy részlet­tervedben, avagy rendeletileg megállapítandó kiterjedésben és módon lesz­nek bekeritendök, valamint megfelelő szerkezetű kapukkal ós ajtókkal ellátandók. Utak és útátjárók szélein karfák, kerékvetők vagy kerítések csak - ott alkalmazandók, a hol azok a fenforgó helyi viszonyoknál és a még egyéb­ként figyelembe jövő körülményeknél fogva biztonsági tekintetekből nem mellőzhetők; e mellett azonban figyelembe lesznek veendők azon szabályok ós szabványok is, a melyek karfák és kerókvetők alkalmazását és előállítá­sát illetőleg állami és törvényhatósági közutakra nézve érvényben vannak. Útátjárók elzárására szolgáló sorompók csak nagyon élénk forgalmú vagy különleges helyi fekvésű útátjáróknál, avagy oly helyeken állitandók fel, hol a vonat közlekedése az útátjárótól legalább 100 m. távolságra észre nem vehető. Azon útátjárók, melyek az épitósi tőke terhére — fekvésükhöz és egyéb körülményekhez képest — megfelelő szerkezetű kézi-, vagy vonósorom­pókkal lesznek ellátandók, valamint általában az épitési tőke terhére elő­állítandó pályaelzárási létesítmények a vasút épitóse közben vagy műtan­rendőri bejárása, esetleg pedig műszaki felülvizsgálata alkalmával, avagy végül a jótállási idő alatt teendő tapasztalatok eredménye alapján fognak kijelöltetni. Külön megemlittetik, hogy azon intézkedések, a melyek sorom­pók alkalmazását illetőleg egyes útátjárókra nézve netalán már a bejárási vagy pótbejárási jegyzőkönyvekben és az azokat helybenhagyó ministeri rendeletekben foglaltatnának, szintén vógrehajtandók lesznek. A sorompóval el nem látott és a vonatról 150 ni. távolságból nem lát­ható útátjáróknál állandó figyelmeztetőjelzők helyezendők el. Az engedélyes köteles üzleti távírót létesíteni, melyen az állomások közti távírás eszközölhető legyen. E végből: 1. köteles az összesen mintegy 43"3 km. vonal- és 59 5 kilométer huzalhosszban létesítendő üzleti táviró ós biztosító-berendezéshez szükséges 900 darab télivágású, ép, egészséges és lehetőleg egyenes törzsfából készített tölgy-, akácz- vagy vörösfenyőoszlopot — melyeknek felső, vagyis vékonyabb végü­kön az átmérő 13 —15 cm. között, a kerület tehát 41—-47 cm. között vál­iakozhatik — saját költségén beszerezni és a kolozsvári posta- ós távirda­igazgatóságnak átadni. Az átadandó 900 darab oszlop közül 100 darab 8-0 m. és 800 darab pedig 6'5 m. hosszú kell, hogy legyen. A mennyiben a vasút építése közben esetleg szükségesnek mutatkozó vonal változtatások, állomás-áthelyezések és beiktatások, avagy egyéb kör ül­ménj-ek folytán az előirán} 7 zott épitósi anyagok menn} 7 isége nagyobbodnék, köteles az engedélyes az e czímen félmerülő többköltséget is az építési tőkéből viselni. 2. Engedélyes köteles az ezen szakaszban előirt üzleti táviró ós biztosító­berendezések építése, meglevő berendezéseken ezzel kapcsolatosan netalán végzendő átalakítások és a berendezések átadása körül felmerülő összes költségeket viselni ós ezen költségek fedezésére, mielőtt az építés foganato­sítása iránt ®z illetékes posta- ós távirdaigazgatóságot megkeresné, 7.700 korona nem kamatozó s utólag elszámolandó előleget a. kolozsvári posta- és t.ívirdaigazgatóság pénztárába befizetni. 3. Engedélyes köteles a fentiek szerint átadandó oszlopokat, a többi

Next

/
Thumbnails
Contents