Képviselőházi irományok, 1906. V. kötet • 47-68. sz.
Irományszámok - 1906-58. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a betlen-kisilvai (naszódvidéki) h. é. vasut engedélyezése tárgyában
280 -58. szám. Az állomások a szükséghez képest az illető szabványokban vagy részlettervedben, avagy rendeletileg megállapítandó kiterjedésben és módon lesznek bekeritendök, valamint megfelelő szerkezetű kapukkal ós ajtókkal ellátandók. Utak és útátjárók szélein karfák, kerékvetők vagy kerítések csak - ott alkalmazandók, a hol azok a fenforgó helyi viszonyoknál és a még egyébként figyelembe jövő körülményeknél fogva biztonsági tekintetekből nem mellőzhetők; e mellett azonban figyelembe lesznek veendők azon szabályok ós szabványok is, a melyek karfák és kerókvetők alkalmazását és előállítását illetőleg állami és törvényhatósági közutakra nézve érvényben vannak. Útátjárók elzárására szolgáló sorompók csak nagyon élénk forgalmú vagy különleges helyi fekvésű útátjáróknál, avagy oly helyeken állitandók fel, hol a vonat közlekedése az útátjárótól legalább 100 m. távolságra észre nem vehető. Azon útátjárók, melyek az épitósi tőke terhére — fekvésükhöz és egyéb körülményekhez képest — megfelelő szerkezetű kézi-, vagy vonósorompókkal lesznek ellátandók, valamint általában az épitési tőke terhére előállítandó pályaelzárási létesítmények a vasút épitóse közben vagy műtanrendőri bejárása, esetleg pedig műszaki felülvizsgálata alkalmával, avagy végül a jótállási idő alatt teendő tapasztalatok eredménye alapján fognak kijelöltetni. Külön megemlittetik, hogy azon intézkedések, a melyek sorompók alkalmazását illetőleg egyes útátjárókra nézve netalán már a bejárási vagy pótbejárási jegyzőkönyvekben és az azokat helybenhagyó ministeri rendeletekben foglaltatnának, szintén vógrehajtandók lesznek. A sorompóval el nem látott és a vonatról 150 ni. távolságból nem látható útátjáróknál állandó figyelmeztetőjelzők helyezendők el. Az engedélyes köteles üzleti távírót létesíteni, melyen az állomások közti távírás eszközölhető legyen. E végből: 1. köteles az összesen mintegy 43"3 km. vonal- és 59 5 kilométer huzalhosszban létesítendő üzleti táviró ós biztosító-berendezéshez szükséges 900 darab télivágású, ép, egészséges és lehetőleg egyenes törzsfából készített tölgy-, akácz- vagy vörösfenyőoszlopot — melyeknek felső, vagyis vékonyabb végükön az átmérő 13 —15 cm. között, a kerület tehát 41—-47 cm. között váliakozhatik — saját költségén beszerezni és a kolozsvári posta- ós távirdaigazgatóságnak átadni. Az átadandó 900 darab oszlop közül 100 darab 8-0 m. és 800 darab pedig 6'5 m. hosszú kell, hogy legyen. A mennyiben a vasút építése közben esetleg szükségesnek mutatkozó vonal változtatások, állomás-áthelyezések és beiktatások, avagy egyéb kör ülménj-ek folytán az előirán} 7 zott épitósi anyagok menn} 7 isége nagyobbodnék, köteles az engedélyes az e czímen félmerülő többköltséget is az építési tőkéből viselni. 2. Engedélyes köteles az ezen szakaszban előirt üzleti táviró ós biztosítóberendezések építése, meglevő berendezéseken ezzel kapcsolatosan netalán végzendő átalakítások és a berendezések átadása körül felmerülő összes költségeket viselni ós ezen költségek fedezésére, mielőtt az építés foganatosítása iránt ®z illetékes posta- ós távirdaigazgatóságot megkeresné, 7.700 korona nem kamatozó s utólag elszámolandó előleget a. kolozsvári posta- és t.ívirdaigazgatóság pénztárába befizetni. 3. Engedélyes köteles a fentiek szerint átadandó oszlopokat, a többi