Képviselőházi irományok, 1906. V. kötet • 47-68. sz.
Irományszámok - 1906-58. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a betlen-kisilvai (naszódvidéki) h. é. vasut engedélyezése tárgyában
58. szám. 270 Az állomásokon előállítandó váltóőri lakásokon és a vonalon esetleg szükséges őrkunyhókon kivöl, a nyilt pályán — a kereskedelemügyi minister által meghatározandó helyeken — összesen 3 őrház lesz építendő, az azokhoz tartozó melléképületekkel, kutakkal ós kenyérsütő kemenczékkel együtt. Az őrházkiosztási terv készítésénél figyelem lesz fordítandó arra, hogy egy őrház a helyi érdekű vasútnak a dés—beszterczei vasutból való kiágazásánál, a többi őrhizak pedig lehetőleg az őrházakkal fel nem szerelt rakodó állomásokon nyerjenek elhelyezést. Közczélokra, úgymint: a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyes csak külön kárpótlás mellett kötelezhető. A felvételi épületek, lakó- és őrházak, továbbá a rakodók, tisztitógödrök, aknák, csatornák, kutak, kenyérsütő kemenczék és különálló pinczék, valamint, a mozdonyszinekkel kapcsolatos vagy különálló vizállomási épületek, illetve víztornyok, laktanyák és kézi műhelyek kőből vagy téglából falazva állitandók elő, míg a mozdony- és kocsiszinek, kő- vagy tóglaalappal és lábazattal, favázas tálakból, az árú-, kézi ós pályafentartási raktárak, melléképületek, szén- és gabonaszinek pedig kő- vagy téglaalappal és lábazattal, illetve kő- vagy téglaoszlopokon fából építhetők. Az állomásokon — a vonatkozó szabványrajzok vagy építési részlettervek megállapításaihoz, avagy az elrendeléshez képest — vízlevezető csatornák és aknák létesítendők. Mindazon épületek, a melyek akár csak részben is lakó-, iroda- vagy váróczélokra szolgálnak, már a pálya megnyitására oly képen lesznek elkészítendők, hog} r azok a közegészségügyi szempontból támasztandó követelményeknek is megfeleljenek; az összes állomási és őrházi kutaknak, vagy hasonczélú más létesítményeknek pedig mindig a kellő mennyiségű tiszta s élvezhető ivóvizet keH szolgáltatniuk. A vizállomási kutaknak vagy hasonczélú más létesítményeknek oly mennyiségű és minőségű vizzel kell birniok, hogy azok úgy a polgári, mint a hadi menetrend össze3 vonatai számára a szükséges vízmennyiséget a kellő minőségben szolgáltatni mindig képesek legyenek. A mennyiben a különböző rendeltetésű kutak, illetve hasonczélú más létesítmények nem felelnének meg a fentebbi kikötéseknek, az engedélyes köteles lesz a, megkívántató mennyiségű ós minőségű ivó,- illetve kazántápláló viznek beszerzéséről és biztosításáról bármely más alkalmas úton és módon gondoskodni. Az állomásokon, kitérőkön, megállóhelyeken stb. előállítandó összes épületek és egyéb építmények, valamint a vonalőrházak alapozási módjára és mélységére nézve általában ugyanazon határozatok mérvadók ós kötelezők, melyek a fentebbi II. fejezetben az alépítményi munkákra nézve megállapítva vannak. VI. Pályaelzárás és jelzés. A vasút bekerítése az elrendelésnek megfelelő módon és kiterjedésben lesz előállítandó, és általában csak különösen figyelemre méltó helyeken és ott szükséges, hol a pálya jelentékenyebb forgalmat közvetítő közutak, vagy helységek, tanyai, nyaraló-, fürdő-, munkás-, gazdasági-, gyári- ós egyéb telepek közvetlen közelében, illetve azokon keresztül vezet el.
