Képviselőházi irományok, 1901. XXXII. kötet • 514-531., LXXIX-XCVI. sz.
Irományszámok - 1901-514. Törvényjavaslat, a magyar királyi államvasutak hálózatának kibővítéséről, vasuti és más beruházásokról, valamint a szükséges költségek engedélyezéséről
614. szám. 43 északkelet és délnyugot felé folytattatnak s gondoskodás történik, hogy az ily módon megnagyobbított bányaműben a termelés akadálytalanul folyhasson. B czélból a légvezetés biztosítása végett egy fúrólyuk lesz létesítendő, • az Iván-akna pedig a II. József-császár-altáróig lemélyítendő s úgj ez, mint a Mária-akna, a szükséges gépekkel felszerelendő. 2. A kapniki bányamű felsőbb szintjei, a Nándor-altáróig úgyszólva teljesen le vannak mívelve. Sürgősen szükséges ennélfogva, hogy az altáró alatti közök művelés alá vétessenek. E czélból a szükséges szállító- és vizemelőgépekről gondoskodva lett már az állami költségvetésbe több éven keresztül felvett beruházási hitelből. A tervezett Magyar-teléri akna és a Szuenburg-akna 110 m-rel való lemélyítése, biztosítása s a két aknát összekötő mélyszint 2.146 méter hosszban való kivágása azonban 866.000 K költséget igényel, mely oly csekély részletekben volna a rendes évi költségvetésbe beilleszthető, hogy a munkálat csak évek hosszú során át fejeztetnék be. Miután pedig ez idő alatt a bányamű üzeme előreláthatólag csakis nagy veszteség mellett volna fentartható, szükségesnek találtam, hogy a mélység e feltárása rendkívüli hitel segélyével lehetőleg rövid időn belül eszközöltessék. 3. A verespataki m. kir. és társ. orkai Szent-Kereszt-altáró bányamű órczeinek feldolgozására a Gurarosián levő zúzómű szolgál, mely fokozatosan a legkorszerűbb gépekkel ós készülékekkel lett fölszerelve. A hajtóviz azonban oly csekély, hogy a zúzót legfeljebb évi 3—4 hónapon keresztül képes teljes üzemben tartani. Minthogy pedig a bányamű jövedelmezősége csakis úgy lesz elérhető, ha a termelés és feldolgozás megfelelőleg fokoztatik, a zúzó kellő hajtógéppel lesz ellátandó, az altáró alatti közök pedig megnyitandók és a nagyobb termelésre előkészítendők. E munkálatokra, beleértve a szükséges szállító- és vizemelő gépeket, a szóban forgó kölcsönből 818.000 K lesz fordítandó. 4. A verespataki, különben is nyomasztó viszonyokkal küzdő magán bányabirtokosok egy részét rendkívül sújtotta a Czarina-tó gátjának átszakadása, mert zúzóik hajtóviz nélkül maradtak s így termelt érczeiket feldolgozni nem képesek. Sorsukon segítendő, a kilyukadt tógát költséges helyreállítása helyett 100.000 K költséggel két, 30—30 nyíllal felszerelt, korszerű zúzót szándékozom számukra építtetni, melyekben bányaterményeiket feldolgozhatják, ezenkívül megismerkedhetnek az ujabbszerű berendezés előnyeivel s azt esetleg hasznukra fordíthatják. E zúzok hajtására szükséges erőt szubvenczióképen, egyelőre ingyen szándékozom rendelkezésükre bocsátani. c) Az állami vasgyárak berendezéseinek tökéletesMtésére és kiegészítésére szükséges 14,000.000 K. Magyarország vasipara az által, hogy a vasércz és tüzelőanyag termelő helyei egymástól távol fekszenek, hogy továbbá jelentékenyebb vizierők a vasipartelepek közelében ritkán állanak rendelkezésre és ott is, a hol megvannak, eddigelé kevéssé használtattak ki, végül az által, hogy az ország lakosságának fejenkénti vasfogyasztása csekély, hátrányosabb helyzetben van a külföldi hasonló iparral szemben mint más hazai iparágak, a melyeknek közös bajaiban — kiképzett szakmunkások ritkasága, drága és silányabb minőségű szén, jelentékeny közterhek, olcsó viziutak hiánya stb. — szintén osztozik. A helyzet ezen hátránya tetemesen magasabb termelési önköltségekben jelentkezik, a melyek nemcsak a magyar vastermékeknek a külföldi piaczokon való térfoglalását megnehezítik, hanem annak is útjában állanak, hogy a vámvonal által csak részben védett belföldi piaczról a • külföldi gyártmány teljesen kiszoríttassék. ö*