Képviselőházi irományok, 1901. XXXII. kötet • 514-531., LXXIX-XCVI. sz.

Irományszámok - 1901-514. Törvényjavaslat, a magyar királyi államvasutak hálózatának kibővítéséről, vasuti és más beruházásokról, valamint a szükséges költségek engedélyezéséről

514. szám. 29 megállapított hiányok kiküszöbölhetése végett szükséges munkák mennyisége és minősége meghatároztatván, kijelöltettek azon állomások, melyeknek vágányhálózatát már most bővíteni, illetve meghosszabbítani kell, melyeknek a vizvótelezésre szükséges berendezését mielőbb megfelelően elhelyezni, vagy annak teljesítőképességét fokozni kell, továbbá a melyeken a vontatási telepet bővíteni, végre a melyeken a szállítmányok be- és kirakásához szükséges építményeket szaporítani kell. Az állomások teljesítőképességének emelése czéljából végzendő és összesen 5,000.000 K költséget igénylő ezen munkák épen a nagyobb befogadóképességű kocsik beszerzésével kapcsolatosan megépített nagyobb képességű mozdonyok miatt szükségesek, e mellett az üzemi kiadásokat is előnyösen fogják befolyásolni. 9. Mozdonyok beszerzésére 7,000.000 K szükséges, miből 4,000.000 K 1,500.000 » 1,500.000 » Az 1897. évi XXX. t.-czikkel az államvasutak mozdonyállagának szükségszerű kiegészítésére 34,070.000 K engedélyeztetvén, ez alapon szaporításképen 456 új mozdony szereztetett be, a mi által a mozdonylétszám 1902. év végéig 2.555 darabra, 1903. évben 2.567 darabra emelkedett. Ezzel nemcsak az előző években jelentkezett nagyobbmérvű mozdonyhiány szűnt meg, hanem 1902. év végóig a forgalom növekedése folytán előállott szükséglet is fedezetet nyert, minélfogva az 1903. évtől kezdve csakis a forgalom további fejlődésének megfelelő mozdonyszaporításról kell gondoskodni. Az 1893. évtől 1902. év végóig terjedő kilencz évi időszakban elért vonatkilométerteljesítmények ezen kilencz óv alatt az államvasutak saját vonalain és az államvasutak által kezelt h. é. vasutak vonalain együttvéve évenkint átlagosan 1,470.000 vonatkilométerrel, vagyis az összhálózaton 1,800.000 mozdonykilométerrel emelkedtek. Ezt alapul véve, valószínű, hogy a mozdony kilométerek száma 1907. év végéig 87,900.000-re fog emelkedni, mely teljesítménynek a legyőzésére, a legutóbb mozdonyonkint elért 32.000 évi átlagos kilométerteljesítmónyt számítva, az 1907. évben 2.747 mozdonyra lenne szükség, vagyis a fönnebbiek szerint az 1903. évi 2.567-re szaporított létszám további 180 mozdonynyal lenne szaporítandó. Xem hagyható azonban figyelmen kívül, hogy a forgalom az utolsó években a kedvezőtlen közgazdasági viszonyok mellett nem érte el azt a fejlődóst, mint a korábbi években és minthogy a viszonyok lényegesebb javulása közeli időben sem várható, ennélfogva a mozdonyállománynak az 1904—1907. években egyelőre kereken csak 100 mozdonynyal való szaporítása mutatkozik feltétlenül szükségesnek. A 100 mozdonynak a beszerzési ára 7,000.000 K-t tesz, mely összegnek megszavazását a kormány azzal a tiszteletteljes megjegyzéssel kéri, hogy sem a tervezett új vonalak mozdonyszükséglete, melyről az illető vonalak építési hitelének keretében történik gondoskodás, sem a meglevő mozdonyállagnak változatlan jokarban tartása czéljából szükséges új mozdonyok, melyeknek beszerzési költségei 1904. évtől kezdődőleg az államvasutak rendes évi költségvetésébe fognak felvétetni, a jelen czím keretében figyelembe véve nincsenek. 10. Az 1897. évi XXX. törvényczikkben megállapított államvasuti beruházások befejezésére szükség van 21,300.000 K-ra. az 1903/4. évet, » 1905. » » 1906. » terheli.