Képviselőházi irományok, 1901. XXXII. kötet • 514-531., LXXIX-XCVI. sz.

Irományszámok - 1901-514. Törvényjavaslat, a magyar királyi államvasutak hálózatának kibővítéséről, vasuti és más beruházásokról, valamint a szükséges költségek engedélyezéséről

26 514. szám. A 6. §-hoz. Az előző szakaszokban, valamint az ezen szakaszban meghatározott építkezésekre, átalakításokra és kiegészítésekre mindössze 153,040.000 koronára van szükség és pedig a következő tótelek szerint: 1. a nagyberezna—országhatárszéli vonal megépítésére és felszerelésére . . . 22,400.000 K, a csap—ungvári államvasuti vonalnak másodrangú főpályává leendő átalakítására . . . . . • . . 2,500.000 » a nyíregyháza—csapi államvasuti vonal teljesítőképességének fokozására 400.000 > együtt 25,300.000 K. Ezen összhitelből az 1903—1905. években előreláthatólag következő részhitelekre lesz szükség, u. m.: az 1903/1904. évben 17,100.000 K, 1905. évben 8,200.000 K. 2. a székely vasúti hálózatra ós pedig a szászrégen—dédai rész vonal kiépítésére a déda—gyergyószentmiklósi részvonal kiépítésére a gyergyószentmiklós—mádófalvai részvonal kiépítésére Mádéfalva állomás bővítésére . . a marosvásárhely—szászrégeni vasútvonal átalakítására 3,440.000 K, 15,700.000 » 8,600.000 » 300.000 » 1,700.000 » a kocsárd—marosvásárhelyi államvasuti vonal átalakítására 3,100.000 együtt 32,840.000 K. Ezen összhitelből az 1903—1909. években előirányzat szerint a következő részhitelekre lesz szükség, u. m.: 1903/4. évben 2,260.000 K, 1905. .......... 3,040.000 » 1906. » 6,040.000 » 1907. » ......... 7.700.000 » 1908. » . . . • . . . . . . 7,200.000 » 1909. » . . 6,600.000 » 3. Az érsekujvár—komáromi elsőrangú államvasuti fővonal és Dunahíd megépítésére 13,400.000 K szükséges és pedig az előirányzat szerint : 1903/4. évben . 300.000 K. 1905. » 2,000.000 » 1906. » 4,000.000 » 1907. » ........ 4,000.000 » 1908. » 3,100.000 » 4. A baja—báttaszéki elsőrangú államvasuti fővonal és Dunahíd építésére kereken 8,000.000 K szükséges és pedig előirányzat szerint: 1903/4. évben 300.000 K, 1905. » 2,500.000 » 1906. » 2,700.000 » 1907. » ........ 2,500.000 »