Képviselőházi irományok, 1896. XXXVI. kötet • 1040-1056., CCCLXXIII-CCCLXXXIII. sz.

Irományszámok - 1896-CCCLXXIII. Törvényjavaslat az Adria m. kir. tengerhajózási társasággal kötött szerződés beczikkelyezéséről

CCCLXXIll. szám. 261 Ha közbejött bármily akadály következtében egy vagy több már kihirdetett járat indulási időpontjában változás állana be, ez a társaság igazgatósága által azonnal, mihelyt az tudomására jut, szintén kihirdetendő. Ha a hajó indulása nem felel meg a kihirdetett időnek vagy ha az eredetileg kihirdetett indulási idő utólag módosíttatott, a m. kir. tengerészeti hatóság mindkét esetben a megváltoztatás, illetve késedelem okát megvizsgálja és ha a késést vagy az indulási idő utólagos megváltoztatását indokoltnak nem találja, a társaságot minden egyes esetben 100 koronától 1.000 koronáig terjedhető és a társaság biztositékából levonható birság alá vetheti. Ha a társaság a járat teljesítésére szánt hajó kellő megérkezését jogosan várhatta, ez azonban erőhatalom miatt kellő időben meg nem érkezik és ennek folytán újbóli elindulásában is késedelem áll be, ezen késedelem igazoltnak fog tekintetni. 13. §. Az »Adria« igazgatósága minden hó második felében ülést tart, melyben tekintettel a 10. és 11. §§-ban foglalt hatátozmányokra, megállapítja a jövő hóban szedhető fuvardíjak maximumát és a jövő hóban indítandó járatok jegyzékét. A társaság hirdetményei egy budapesti magyar lapban és a m. kir. tengerészeti hatóság hivatalos közlönyében teendők közzé. 14. §. A társaság igazgatósága az elért összes árú- és személyforgalomról havi, félévi és egész évi statisztikai kimutatásokat tartozik elkészíteni és azokat, nemkülönben a társaság hajóinak menetrendjét és havi járatjegyzékeit, valamint a havi maximalis fuvardíjak jegyzékét a kereskedelemügyi m. kir. ministernek, a m. kir. tengerészeti hatóságnak és a társaság mellé kirendelt ministeri biztosnak mindenkor bemutatni tartozik. 15. §. A társaság kötelezi magát, hogy a közös hadügyminister felszólítására mozgósítás vagy háború esetén valamennyi rendelkezésre álló hajóját a szükséghez képest és megfelelő díj mellett a hadi tengerészet szolgálatába, illetőleg a hadigazgatás czéljaira, vagy a bevonulók szállítására s egyéb katonai szállítmányok vitelére is átengedi. Szükség esetén azon hajók is e czélokra rendelkezésre bocsátandók, melyek meg vannak ugyan már rakva, de még el nem indultak, valamint azok is, melyeket ideje korán vissza lehet vezényelni. Ha a hadi tengerészetnek a mozgósítás vagy háború esetén átadott hajókon a társasági közegek hibájából tengeri baleset vagy tűzvész által sérülés vagy kár okoztatik, az a társulatot terheli. A cs. és kir. hadi tengerészet csak azon károkat és veszteségeket téríti meg, melyeket az ellenség működése vagy a hadi lőszer felrobbanása okozott. Azon esetek, melyekben a hajókon történt sérülésekből eredő költségek a társaságot terhelik, a cs. és kir. közős hadügyminister és az Adria m. kir. tengerhajózási részvénytársaság között a hajóknak a hadi szolgálatba bocsátása iránt kötendő új egyezményben fognak részletesen meghatároztatni. Hogy a társaság a közös hadügyminister követelményeinek teljesen megfelelhessen, a keres kedelemügyi m. kir. minister, ha szükséges, meg fogja engedni, hogy a mozgósítás vagy háború esetén egyes vagy az összes szerződéses külföldi járatok megszűntettessenek.