Képviselőházi irományok, 1896. XXXVI. kötet • 1040-1056., CCCLXXIII-CCCLXXXIII. sz.

Irományszámok - 1896-CCCLXXIII. Törvényjavaslat az Adria m. kir. tengerhajózási társasággal kötött szerződés beczikkelyezéséről

262 CCCLXXIIL szám. A közös hadügyminister, hacsak lehet, a társaságot már a mozgósítás megkezdése előtt értesitendi a szükséges hajók mennyiségéről a végből, hogy ez azokat a hadi czélokra visszatartsa. A társaság kötelezi magát, hogy azon kőszén-mennyiségből, mely háború vagy mozgósítás esetére a hadsereg részére szükséges társasági gőzösök üzemben tartására megkívántatik, fiumei raktáraiban 400—500-tonnányi állandó kőszénkészletet fog tartani, teljes értékű angol darab vagy briquette kőszénből. A nagyobb számnak megfelelő mennyiség akkor lesz készletben tartandó, ha az 1901. évi szükséglet alapján az első 8 mozgósitási nap alatt szükséges gőzösök száma a jövő években 25 százalékkal növekednék. A közös hadügyministerium jogosítva van ezen kőszénkészletek ellenőrzését az egyezményben ez iránt megállapítandó részletes határozmányok szerint gyakorolni. A mozgósítás, vagy hadi czélokra visszatartott hajóknak várakozási idejére a társaságnak járó kártalanítás a jelen §. 4-ik bekezdésében emiitett, újonnan kötendő egyezményben fog meghatároztatni. A katonai szállítmányokra nézve általában a közös hadügyminister és az Osztrák Lloyd, valamint néhány kisebb hajózási vállalat, között már fennálló egyezmény határozatai mérvadók. Az Adria társaság a katonai szállítmányok után, valamint az egyes utazó katonai személyeknek ugyanazon kedvezményeket fogja nyújtani, a melyek az előző bekezdésben említett egyezményben megállapitvák. Az esetre, ha a társaság hajói mozgósítás vagy háború alkalmával a haditengerészet vagy a hadigazgatás czéljaira átvétetnek, a társaság köteles lesz a cs. és kir. közös hadügyminister részéről, a kereskedelemügyi m. kir. ministerrel egyetértőleg megállapított szolgálati szabályoknak megfelelni. A jelen §. 4-ik bekezdésében említett egyezmény azon változtatások fentartásával, melyek később egyetértőleg netalán eszközöltetnének, a jelen szerződés tartamára érvénynyel fog bírni. Azon esetre, ha az előző bekezdésben említett egyezménynek a katonai szállítmányok számára nyújtott kedvezményekről szóló része, bármely okból hatályon kívül helyeztetnék, minden körülmények között fenn fog maradni a hajózási társaság azon kötelezettsége, hogy a katonai szállítmányokat és egyes utazó katonai egyéneket, nemkülönben mindennemű katonai tárgyakat a polgári szállítmányokra fennálló díjtételek feléért szállítsa. 16- §• A társaság azon külföldi kikötőkben, melyeket hajói érintenek, a cs. és kir. consuli hatóságok vagy a cs. és kir. követségek Írásbeli felszólítására, a hazaküldendő tengerészeket vagy más tengerészeti útlevéllel (tengerészeti könyvvel) ellátott egyéneket köteles felvenni és Fiúméba vagy menetközben érintendő más magyar vagy osztrák kikötőbe szállítani, ezen szolgálatáért semminemű díjt, tehát az élelmezési költségek megtérítését sem követelhetvén, kivéve azon eseteket, midőn a hazaszállitási költségek, melyek netán a törvény szerint a hajótulajdonost vagy a hajóról megmentett tárgyak eladásából befolyt összeget terhelnék, az illető hatóságok utján behajtatnak. Az ily módon díj nélkül szállított egyének a III. osztályú utasokkal egyenlő elhelyezésben és élelmezésben részesülnek, szabadságában állván a hajó parancsnokának, hogy őket esetleg útközben a hajó szolgálatában alkalmazhassa; a társaság ügynökei és kapitányai azonban rendszerint nem kötelezhetők arra, hogy akaratuk ellenére egy hajóra egyidejűleg négy egyénnél többet vegyenek fel. Egyéb a cs. és kir. consuli hivatalok, vagy cs. és kir. követségek írásbeli felszólítására hazaszállítandó vagyontalan magyar vagy osztrák honpolgárokért mindig a harmadik