Képviselőházi irományok, 1896. XXXIV. kötet • 980-1017. sz.

Irományszámok - 1896-992. A közgazdasági bizottság jelentése, "az "Adria" magyar kir. tengerhajózási társasággal kötött szerződés beczikkelyezéséről" szóló 979. számú törvényjavaslatról

992. szám. 47 viszonyok elmultával alig* lehetett volna remélni, hogy a társaság az állami segély megfelelő emelése nélkül ily mértékben szaporítja hajóállományát. Az a kedvező üzleti helyzet, melynek a társaság örvend, nem zavarhatja meg e rész­ben az ítéletet. A hajózás a legkoczkázatosabb vállalat, nemcsak azért, mert a legnagyobb elemi viszontagságoknak van kitéve, hanem elsősorban azért, mert a legkisebb vállalatra is teljes erejével visszahat a világverseny minden változata, a minek alakulására nézve senki sem képes biztosítékot nyújtani. A közgazdasági bizottság felfogása szerint a kormány helyesen választotta meg az idő­pontot, hogy tekintettel jövő közgazdasági politikánk követelményeire, a társaságot hajóállományá­nak növelésére és ez által teljesitményképességének fokozására birja. A járatjegyzékbe felvett új járatok megfelelnek az ország kiviteli érdekeinek. Azon piaczok, melyekkel az új járatok útján rendszeres összeköttetésbe jutunk, legfontosabb kiviteli czikkeink: a liszt, gabonaneműek, fa, czukor tekintetében állandó bevitelre utalvák, a melyben mi eddig alig vettünk részt. Ezeket a piaczokat meg kell nyitnunk kivitelünk előtt, mely a közelebb fekvő piaczokon mind nagyobb nehézségek között helyezheti csak el terményeinket. A mennyiben a járatoknak módosítása a kiviteli érdekek szempontjából az idő folya­mán szükségesnek mutatkoznék, a kormány a kívánatos változtatásokat a társasággal egyet­értve megvalósíthatja. Az, hogy ez csak a társasággal egyetértve történhetik, nem okozhat aggályt; hasonló kikötést tartalmazott a most érvényben álló szerződés is, anélkül hogy ez a járatrendnek a forgalmi igények követelte módosítását gátolta volna. A társaságnál, melynek érdekei az ország forgalmi érdekeivel össze vannak nőve, a kellő belátás föltételezhető; ennek hiánya esetén a kormánynak módja van a társaságot a helyes eljárásra szorítani. Ezek alapján általánosságban tehát csak megelégedéssel lehetett fogadnunk az új egyezményt, a mely az eddiginél jóval nagyobb erőt állit közgazdasági érdekeink szolgálatába a nélkül, hogy az állam részéről nyújtott ellenszolgáltatások lényegesen fokoztatnának. Az állam által nyújtott ellenszolgáltatások a szerződés meghosszabbításából, valamint az adó-, bélyeg- és illetékmentesség, nem különben a lajstromozási illeték alól való felmen­tésből állanak. A szerződés meghosszabbítása sem közgazdasági, sem pénzügyi szempontból nem mutatkozik aggályosnak. Közgazdasági szempontból nem, mert bizonyosra vehető, hogy a Nyugat felé irányuló kiviteli érdekeinknek a tengeren való ellátásáról a jelenlegi szerződés lejárta esetére is tovább kell gondoskodnunk, pénzügyi szempontból nem, mert kizártnak tart­ható azon eshetőség, hogy ezen érdekek biztosítása, a most érvényben álló szerződés lejárta esetén, a jelenleginél kedvezőbb feltételek mellett volna eszközölhető. Az összes külállamoknak a hajózási vállalatokkal kötött szerződései, melyek nagyrészt 15 évre köttettek, bizonyítékot nyújtanak ugyanis arra nézve, hogy minden egyes, rendszeres hajózási összeköttetéseket megállapító szerződés megújítása, vagy meghosszabbítása csak jelen­tékenyen nagyobb áldozatokkal lehetséges. Ezt mutatják azon szerződések, a melyeket Ausztria, Olaszország, Francziaország, Anglia és a Német birodalom kötöttek hajózási vállalataikkal. Ezen államoknak a hajózási vállalatokkal kötött szerződései, a mennyiben azok kiválóan postaszerződések is, nem hasonlíthatók ugyan össze az Adriával kötött szerződéssel, a melynél a postaszolgálat egészen.háttérbe szorul, mégis mint általában előtérbe lépő jelenségre utal­hatni arra, hogy ezen államok kényszerítve voltak a hajózási társaságoknak fizetett segélyeket — melyek a mellékletben közölt kimutatásból láthatók — tetemesen felemelni. Az Adriának nyújtott segély nem mondható oly mértékűnek, a mely nem állana helyes arányban az Adria által tett szolgálatok rendszerességével és jelentőségével.

Next

/
Thumbnails
Contents