Képviselőházi irományok, 1896. VIII. kötet • 195-229., LIV-LXXXVI. sz.

Irományszámok - 1896-195. Törvényjavaslat a m. kir. államvasutak hálózatán eszközlendő beruházásokról s e beruházások költségeinek fedezéséről

32 195. szám. A jelenlegi s a bővítendő kezelési vágányoknak útjában álló vontató telepet el kell távolítani és azt az állomás végén oly helyen — hol a többi szolgálati kezelésnek nem leend útjában — a mai igényeknek megfelelő nagyságban újra felépíteni. Kezelő és rendező vágánycsoportokat kell előállítani, megfelelő raktárakról, rakterületekről és a rendkiviili élénk forgalmú simándi országút áthidalásáról kell gondoskodni. Szükséges továbbá a fölvételi épületet akként megnagyobbítani, illetve egészen átépíteni, hogy abban az utazó közönség igényeit kielégítő váró-, étkező- és egyéb helyiségek, továbbá a forgalmi személyzet részére megfelelő irodák álljanak rendelkezésre. Mindezen nagyszabású létesítményekre előzetes számitások alapján kereken 2,000.000 forintot irányoztunk elő, s a munkákat, tekintettel a rendkívül élénk forgalom akadálytalan fentartására, az 1899. évtől kezdődő nyolcz év alatt fokozatosan szándékozunk végrehajtani, mihez képest a költségek a következőkép oszlanak meg: 1899. évre 200.000 frt 1900. » 300.000 » 1901. » . . . 300.000 » 1902. » . . 300.000 » 1903. » 300.000 » 1904. ............ 250.000 » 1905. » ; .". 200.000 » 1906. ........... 150.000 » Összesen . . . 2,000.000 frt. 24. tétel: Piski állomás bővítésére 960.000 frt. Miként fentebb már a piski-petrozsényi vonal szállító képességének emelésére vonatkozó indokolásnál is említtetett, a Petrozsény vidékén üzemben levő szénbányák termelése évről-évre emelkedik s ennek következtében a szénforgalom lebonyolításánál Piski állomáson is oly bajok érezhetők, melyeken minél előbb segíteni kell, kapcsolatban a 13. tétel alatt tárgyalt azon kiegészítő építkezésekkel, melyek a piskii állomáson kezelendő forgalom mennyiségét tovább fokozni lesznek hivatva. Ezen állomáson naponta 50—60 vonat fordul meg s a kezelendő kocsik száma 1400— 1500, míg az állomás vágányzata és egyéb berendezései ezen nagy forgalom ellátására teljesen elégtelenek, a mennyiben vonatok fogadására 4 és kezelésre 8 igen rövid vágány áll csak rendelkezésre. Az állomásnak czélba vett bővítésével kapcsolatosan a vontató telepet, mely a bővítésnek útjában áll, ki kell helyezni, azt a mai igényeknek megfelelőleg oly helyen, hol a többi létesítménynek nem álland útjában, újból fel kell építeni, a bejárati vágányok áthelyezésével a kezelési vágányzatot szaporítani kell és az ottani rendkívül élénk forgalmú dedácsi útátjárót fölüljáróvá kell átépíteni. A felvételi épület, mely jelenlegi helyén nem maradhat meg és a mely az emelkedett személyforgalom igényeinek — naponta mintegy 500 utas — különben sem felel meg, szintén újra építendő. A bővítés teljes költsége kereken 960.000 írttal irányoztatott elő, mely összeget a szükségletek közé fölvéve a folyó évtől kezdődő hat év alatt fokozatosan a következő felosztással óhajtjuk felhasználni: 1897. évre 200.000 frt 1898. » 300.000 » 1899. » 200.000 » 1900. » 100.000 » 1901. » ... ... ... . . . . 100.000 .» 1902. » 60.000 » Összesen '. . 960.000 frt.