Képviselőházi irományok, 1892. XXXI. kötet • 947-1031. , CCV-CCXXXII. sz.
Irományszámok - 1892-952. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a segesvár-szt.-ágothai keskenyvágányú helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyezéséről
952. szám. 95 Kiegészítő' melléklet a segesvár-szt.-ágoíhai helyiérdekű vasútra vonatkozó*38.563. számú engedélyokirathoz. A segesvár-szt.-ágothai helyi érdekű gó'zmozdonyú vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. I. Általános határozmányok. A m. kir. államvasutak nagyvárad-predeáli fővonalának Segesvár állomásától SzentÁgotháig vezetendő vasút, — mint keskeny nyomtávú helyi érdekű gőzmozdonyú vasút az 1895. évi június hó 11-én kelt engedélyokirat 3. §-a értelmében a kereskedelemügyi m. kir. minister által előzőleg helybenhagyandó tervek alapján s az alább következő részletes határozmányok szerint építendő ki, s olykép rendezendő be, hogy a kiépített pályán a vonatok óránként azon a vonalrészeken, melyek városi vagy községi utczákon és tereken vezettetnek, csak 8 kilométer, a többi vonalrészeken pedig 30 kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes köteles az engedélyezett pálya számára beszerzendő sínekre és forgalmi eszközökre vonatkozó szállítási szerződéseket és feltétfüzeteket a nevezett ministerhez jóváhagyás végett előzetesen beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az építés átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az építés kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A pálya építésénél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz alkalmazkodni köteles. Nemkülönben szorosan alkalmazkodni köteles az engedélyes mindazon kikötések- és feltételekhez is, melyek a pályának a városi és községi utczákon, utakon, tereken s egyéb közterületeken, valamint az állami s törvényhatósági közutakon átvezető részeire nézve az illető hatóságokkal és útbirtokosokkal kötendő területátengedési szerződésekben építési s egyéb tekintetben meg fognak állapíttatni. II. Alépítmény. A pálya alépítménye egy vágányra készítendő. A legnagyobb emelkedés, illetve esés i25 0 /oo-al. állapittatik meg. A kanyarulatoknak a nyilt pályán 50 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok.
