Képviselőházi irományok, 1892. XXX. kötet • 923-946. sz.

Irományszámok - 1892-944. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a győr-veszprém-dombovári helyi érdekű vasut engedélyezésének megtörténtéről

944. szám. 357 Kiegészítő melléklet a györ-veszprém-dombovári helyi érdekű vasútra vonatkozó 45.632/1895. számit Engedélyokirathoz. A győr-veszprém-dombovári helyi érdekű gőzmozdonyú vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. I. Általános határozmányok. A m. kir. államvasutak györ-kisczelli vonalából Győr-Szabadhegy mellől kiágazólag Veszprém város érintésével a m. kir. államvasutak üj-Dombóvár állomásáig vezetendő vasút, mint rendes nyomtávú helyi érdekli gőzmozdonyú vasút az 1895. évi június hó 25-én kelt engedélyokirat 3. §-a értelmében a kereskedelemügyi m. kir. minister által előzőleg helybenhagyandó tervek alapján s az alább következő részletes határozmányok szerint építendő ki s olykép rendezendő be, hogy a kiépített pályán a vonatok óránként 40 kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyesek kötelesek az engedélyezett pálya számára beszerzendő sínekre és forgalmi eszközökre vonatkozó szállítási szerződéseket és feltétfüzeteket a nevezett ministerhez jóváhagyás végett előzetesen beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az építés átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az építés kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A pálya építésénél engedélyesek az érvényben levő általános, valamint a helyhatóság, épitési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a helyi érdekű vasutakra vonatkozó m. kir államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni kötelesek. II. Alépítmény. A pálya alépítménye egy vágányra készítendő. A legnagyobb emelkedés, illetve esés a győr-veszprémi vonalrészre nézve 20°/oo-el, a^hajmáskér-dombovári vonalrészre nézve pedig 10°/oo-el állapittatik meg. A kanyarulatoknak a nyilt pályán a gyŐr-veszprémi vonalrészen 200 méternél, a hajmáskér-dombovári vonalrészen pedig 250 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok. HM