Képviselőházi irományok, 1892. XXIX. kötet • 871-922. , CXXXIII-CCIV. sz.

Irományszámok - 1892-892. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a párdány-zsombolyai helyi érdekű vasút engedélyezésének megtörténte tárgyában

891 szám. 109 7- §• Az engedélyezett vasút megépítéséhez s üzleti megfelelő berendezéséhez szükséges tényleges tőke 1,650.000, azaz : egymillió hatszázötvenezer forintban állapittatik meg, mely tőkéből forgalmi eszközök beszerzésére engedélyes 86.600 frtot tartozik fordítani. Az ezen tényleges tőkének beszerzésére szükséges névleges összeget (alaptőke) a kereskedelemügyi m. kir. minister, a pénzügyi m. kir. ministerrel egyetértőleg állapítja meg. — A fentebbi tőkéből 24.000 frt készpénzben kihasítandó s mint tartalék külön kezelendő. — Ezen tartaléktőke csakis a kereskedelemügyi m. kir. ministertől esetenként előzetesen kikérendő engedély alapján lesz felhasználható. A jelenleg engedélyezett, továbbá a helyi érdekű vasut-részvénytársaság már forgalomban levő vasutvonalainak tényleges épitési és üzletberendezési tőkéje együttvéve 6,879.000 forint, azaz: hatmillió nyolczszázhetvenkilenczezer forintban állapittatik meg. 8. §. Engedélyes köteles a jelen függelék kiadása előtt 80.000 frt, azaz: nyolczvanezer forint biztosítékot készpénzben vagy óvadékképes értékpapírokban a m. kir. központi állampénztárnál letenni. Ezen biztosíték csak a pálya műszaki felülvizsgálatának eredményes .befejezése után s illetőleg a műszaki felülvizsgálat eredményének a kereskedelemügyi m. kir. minister részéről történt helybenhagyása alkalmával adatik vissza. — Egyébiránt e biztosíték a műszaki felülvizsgálat alkalmával megállapított hiányok teljes pótlásáig, illetve a jótállási határidők lejártáig egészben vagy aránylagos részben visszatartható. Ha az engedélyes a jelen III. függelékben a pálya kiépítését illetőleg megszabott kötelezettségeknek, különösen a 4. §-ban megállapítóIt kiépítési határidő tekintetében nem tenne eleget, a kereskedelemügyi m. kir. ministernek önként érthetőleg jogában áll a fentebbi biztosítékot akár az állam javára lefoglalni, akár a pálya kiépítésére felhasználni. 9. §. Engedélyes társaság a m. kir. államvasutakon a személy- és podgyász-díjszabás tekintetében életbeléptetett új rendszert összes vonalain életbe léptetni köteles. A mennyiben a m. kir. államvasutakkal való csatlakozó forgalomban a kereskedelemügyi m. kir. minister közérdekből különleges díjmérsékléseket rendelne el, a minister kívánatára engedélyes saját összdíj lételét ugyanoly százalékarányban leend köteles leszállítani, mint a mely százalékarányban azt a magyar királyi államvasutak saját csatlakozó vonalaikra nézve tették. 10. §. A most engedélyezett folytatólagos vonal engedélyének tartama, valamint az 1880. évi XXXI. és az 1888. évi IV. t.-czikkek által biztosított adózási kedvezmények a torontáli helyi érdekű vasút építésére és üzletére vonatkozó engedélyokmány illető §-aiban megállapított határidőkben járnak le. Budapesten, 1895. évi május hó 14-én. A magy. kir. ministerium nevében: Dániel Ernő s. L, kereskedelemügyi magy. hir. minister. (P. H.) A hiv. másolat hiteléül: Gaal Géza s. h., irodatisxt.