Képviselőházi irományok, 1892. XXV. kötet • 808-839. , CXXVII-CXXXII. sz.

Irományszámok - 1892-809. A közlekedésügyi bizottság jelentése, „a párdány-zsombolyai helyi érdekű vasút engedélyezéséről” szóló törvényjavaslatra nézve

2 809. szám. 809. szám. A közlekedésügyi bizottság jelentése, „a párdány-zsombolyai helyi érdekű vasút engedélyezéséről" szóld törvényjavaslatra nézve. A helyzetrajzi vázlat szerint, miután itten már tényleg forgalomban és üzemben levő két vasúti vonal összeköttetéséről van szó, hivatkozva az 1880: XXXI. t.-cz. 1. §-ára, a kereskede­lemügyi minister úr ezen törvényjavaslat által kér a t. Háztól felhatalmazást az engedély­okmány kiadhatására. A párdány-zsombolyai helyi érdekű vasút építési hossza 41'2 km. szabványos nyom­távval építendő, az erre vonatkozó engedélyokmány, mint a torontáli helyi érdekű vasút rész­vénytársaságnak már korábban kiadott engedélyokmányának III. függeléke szerepel. Ezen vasúti vonal épitési tőkéje: 1,650.000 frt (pályakilométerenkint 40.049), ebbö'l: forgalmi eszközök beszerzésére 86.600 frt, tartalékalap képzésére 24.000 » lesz fordítandó; meg kell jegyeznünk, hogy fentemiitett tőkeösszegből 240.000 frt a Nagy-Becskereken felállítandó javítóműhelyre van szánva. Az állam részéről nyújtandó hozzájárulás kitesz: j posta ingyenes szállítása czímén 50 egymásutáni éven át 3.200 frt évjáradék, I külön segély czímén 50 éven át, és évente 2.800 frt; ennek ellenében, figyelembe véve a törlesztést, 5°/o-os kamatnak tőke (120.000 frt) értékét véve, ennek megfelelő teljes névértékű törzsrészvényt kötelesek engedélyesek az államnak rendelkezésére bocsátani. Az üzletkezelést az engedély egész tartamára a M. Á. V.-ak veszik kezökbe. A közlekedésügyi bizottság helyesléssel vette tudomásul a kereskedelemügyi minister úrnak azon humanisticus intézkedését, hogy tekintettel az Alföld ínséges viszonyára, a nép sorsán némileg is javítandó, ezen vasút épitési munkálatait még ezen javaslat törvényerőre emelkedése előtt megengedte, engedélyes felelősségére, esetleges kárára, a magánjog teljes ép­ségben tartása mellett. Jelen vasút kiépítése által ezen vidék gazdasági érdekein lesz nagy mérvben segítve, közforgalmi szempontból is indokoltnak jelezhetjük mielőbbi létesítését; felemlítve, hogy a megkövetelt biztosítási tőkeösszeg az állampénztárba már tényleg befizettetett, kérjük a bizottság nevében jelentésünk tudomásul vétele mellett ezen törvényja­vaslatot általánosságban úgy, mint részleteiben elfogadni. Budapesten, 1895. évi márczius hó 4-én. Báró Nieolics Feodor s. k., Gróf Bethlen Balázs s. k., a Mulelcedésügyi hisottság elnöke. a közlekedésügyi Maottság előadója.

Next

/
Thumbnails
Contents