Képviselőházi irományok, 1892. XIII. kötet • 438-481. sz.
Irományszámok - 1892-443. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, a békés-csanádi helyi érdekű gőzmozdonyú vasút engedélyezésének megtörténte tárgyában
44-3. szám. 67 használata iránt engedélyesek a m. kir. államvasutak igazgatóságával, illetve az aradi és csanádi egyesült vasutak igazgatóságával a kereskedelemügyi m. kir. minister eló'zó' jóváhagyásának fentartáBa mellett egyezségre lépni kötelesek. A csatlakozás, illetve a közös használatra való berendezés folytán a csatlakozási közös állomásokon szükségessé váló új építkezések és átalakítások költségeit engedélyesek az épitési tökéből fedezni tartoznak. Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrészek közös vagy együttes (peage-jog) használatára vonatkozó szerződéseket engedélyesek csakis a kereskedelemügyi m. kir. ministertől előzetesen kieszközölt engedély alapján köthetnek; viszont azonban kötelesek engedélyesek más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az engedélyesek vasutjához való csatlakozása, illetve a csatlakozási állomások vagy vonalrészek közös vagy együttes (peage-jog) használata akár engedély-okiratilag, akár a kereskedelemügyi m. kir. minister külön engedélyével biztosíttatott. A mennyiben pedig úgy ezekre nézve, mint a kocsi-kölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok között egyezmény létre nem jöhetne, az e részben megkötendő egyezmény feltételeit a kereskedelemügyi m. kir. minister fogja az érdekelt felekre nézve kötélezőleg megállapítani. 7. §. Az engedélyezett vasút megépítéséhez és üzleti megfelelő berendezéséhez szükséges tényleges tőke 2,340.000 frt, azaz: kétmillió háromszáznegyvenezer forintban állapittatik meg, mely tőkéből forgalmi eszközök beszerzésére engedélyesek 201.950 forintot tartoznak fordítani. Az ezen tényleges tőkének beszerzésére szükséges névleges összeget (alaptőke) a kereskedelemügyi magyar királyi minister, a pénzügyi magyar királyi ministerrel egyetértőleg állapítja meg. Ugyancsak a tényleges tőkéből 60.000 frt kibocsátási árfolyam szerint számított elsőbbségi részvényekben kihasítandó s az engedélyezési tárgyalások során létrejött megállapodások értelmében mint tartalék külön kezelendő. Ezen tartaléktőke csakis a kereskedelemügyi m. kir. ministertől esetenkint előzetesen kikérendő engedély alapján lesz felhasználható. 8. §. Az engedélyesek kötelesek a forgalmi eszközöket, síneket és egyéb az építésnél és az üzletnél használandó anyagokat a belföldön beszerezni, mely rendelkezés alól csak a kereskedelemügyi m. kir. ministertől esetenkint előzetesen kikérendő engedély alapján lehet kivételnek helye. 9. §. A pálya műszaki felülvizsgálatát a kereskedelemügyi magyar királyi minister rendeli el. A mennyiben az időjárási viszonyok megengedik, a pálya műszaki felülvizsgálata az építkezések teljes befejezése és a felülvizsgálati tervek bemutatása után engedélyesek- kérelmére azonnal el fog rendeltetni. 10. §. Engedélyesek kötelesek a jelen engedélyokirat kiadása előtt 116.000 frt, azaz: egyszáztizenhatezer forintnyi biztosítékot készpénzben vagy óvadékképes értékpapírokban a m. kir. központi állampénztárnál letenni. 9*