Képviselőházi irományok, 1892. XIII. kötet • 438-481. sz.

Irományszámok - 1892-449. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, a szamosvölgyi vasút-részvénytársaság vasutvonalai tényleges tőkéjének felemelése tárgyában

449. szám. 157 449. szám. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyűléshez, a szamosvölgyi vasut-részvénytársaság vasutvonalai tényleges tőkéjének felemelése tárgyában. Tisztelt Képviselőház! A szamosvölgyi vasut-részvénytársaság, mely az 1880. évi XXXII-ik, továbbá az 1884. évi XXXIV-ik, végül az 1889. évi XI. törvényczikkek alapján engedélyezett apahida-deési, továbbá a deés-beszterczei és deés-deésaknai és végre a deés zilahi vasutvonalakat saját kezelésben tartja üzemben — egyfelől deés-zilahi vonalának megépítésénél és üzleti berendezésénél az engedélyezett tőkével szemben felmerült jelentékeny többköltségek miatt, másfelöl vasutvonalainak s főleg a költséges deés-zilahi vonalnak csekély jövedelmezősége következtében nagymérvű pénzügyi zavarokba jutván, az 1891-ik év végén az iránt folyamodott, hogy zilált pénzügyi helyzetének rendezése, egyúttal forgalmi helyzetének javítása érdekében szükségesekké vált ujabb beruházások költségeinek fedezhetése czéljából, vasutvonalai, tényleges építési és üzletberendezési tőkéjének megfelelő felemelése engedélyeztessék. A szamosvölgyi vasut-részvénytársaságnak eme kérelme folytán elrendelt szakértői vizsgálat és tárgyalások a következő eredményre vezettek, u. m.: 1. Megállapittatott, hogy a deés-zilahi vonal közigazgatási bejárásának alapjául szolgált tervezettől az épités folyama alatt számos és jelentékeny eltérés vált szükségessé, mely eltérések részben a társaságnak kérésére, részben az épités felügyeletével megbízott kormányközeg javaslatára rendeltetvén el, az épitési vállalat által végre is hajtattak. Nevezetesen a kitűzött vonal számos helyen és nagyobb kiterjedésben áthelyeztetett, a pálya szine a társaság által a terv készítésénél kinyomozott, de a kivitel idején alacsonyaknak bizonyult árvizszinekre való tekintettel, több helyen jelentékenyen felemelendő volt, mi által az előirányzott földmunkák és főleg a pályabiztositási és védmunkák nagy mérvben szaporodtak, másfelöl a társaság által az épitési tőkéből kihasított 213.900 frt terhére saját kezelésében eszközölt munkák, illetve berendezések és beszerzések körül s a kivitel közben, részint a felismert czélszerűség, részint a hadi felszereléseknél utólag támasztott többkövetelések kielégitése következtében az előirányzott, és előírtnál tényleg jelentékeny több munka, illetve beszerzé-