Képviselőházi irományok, 1887. XVIII. kötet • 572-611. sz.

Irományszámok - 1887-578. Törvényjavaslat, a moravölgyi helyi érdekű vasutvonalak, valamint a dévénytó-stomfai szárnyvonalnak engedélyezéséről

578. szám. 177 1-sö melléklet az 578. számú irományhoz. Indokolás, „a morvavölgyi helyi érdekű vasútvonalnak, valamint a dévénytóstomfai szárnyvonalnak engedélyezéséről" szóló törvényjavaslathoz. Pozsony és Nyitra vármegyéknek az ország határa és a kis Kárpátok közé eső része, vagyis az úgynevezett Morvavölgy, mely termékenységénél fogva is kiváló figyelmet érdemel, lényeges hiányát érezte a vasúti összeköttetésnek és főleg oly vasútvonalnak, mely e vidéket Pozsony várossal, mint Pozsony vármegye székhelyével és az ország fővárosával Budapesttel közvetlen vasúti összeköttetésbe hozza. Ennélfogva a szabadalmazott osztrák-magyar államvasuttársaságnak a múlt 1888-ik év folyamán előterjesztett kérésére készséggel adtam előmunkálati engedélyt arra, hogy budapestmarcheggi fővonalának Pozsony közelében fekvő Lamács állomása és az országhatár között fekvő valamely alkalmas pontjából kiágazólag Stomfán, Malaczkán és Szent-Jánoson át a magyarmorva határszélig vezetendő helyi érdekű vasút tervezetét elkészíthesse. A nevezett vasúttársaság az előmunkálati engedély alapján kidolgozott s elém terjesztett műszaki műveletek szerint kiindulási pontul Dévényújfalu állomást vette fel, és Stomfa elkerülésével egyébként a fentebb jelzett irányban tervezte a vasutat az ország határáig vezetni, és pedig oly módon, hogy az Sudomeritznál a társaság brünn-vláraszorosi másodrendű vasutjából a most emiitett pontig már kiépített szárnyvonallal csatlakozhassék. Az ekkép tervezett vasútvonal közigazgatási bejárása f. évi január hó 14-én s következő napjain megtartatván, minthogy ez alkalommal, de hozzám benyújtott külön kérvényekben is Stomfának a vasútvonalból történt kizárása miatt panaszok emeltettek, az engedélyt kérő vasúttársaság a helyi érdekeltség kívánalmainak eleget teendő, utólag készségét jelentette ki arra is, hogy a tervezett vonal Dévénytó állomásából kiágazólag Stomfáig szárnyvonalat épitend ki. A fővonal vezetését illetőleg közbevetőleg megjegyezni kívánom, hogy az érdekeltség egy része, valamint a hadügyi kormányzat részéről azon kívánalom nyilváníttatott, miszerint a fővonal Lamács állomásból kiágazólag Stomfának vezettessék. Ezen kívánalmat, miután a vonalnak Pozsonyhoz minél közelebb fekvő pontról leendő kiágaztatását az emiitett város érdekében, valamint közforgalmi tekinteteknél fogva magam is kívánatosnak tartottam, — beható tanulmány és megfontolás tárgyává tettem; de minthogy arról győződtem meg, hogy a jelzett irányban a kedvezőtlen helyrajzi és terepviszonyok folytán erőltetett vonalvezetés és oly pályavonal eredményeztetnék, mely a Dévényujfalutól Stomfa elkerülésével vezetni tervezett vonalnál jelenKÉPVH. IROMÁNY. 1887 — 92. XVIII. KÖTET. 23