Képviselőházi irományok, 1887. XVI. kötet • 472-537. sz.

Irományszámok - 1887-530. A közmunka- és közlekedésügyi magyar királyi minister jelentése, az országgyüléshez, a poprád-völgyi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

530. szám. 349 530. szám. A közmunka- és közlekedésügyi magyar királyi minister jelentése, az országgyűléshez, a poprád-völgyi helyi érdekű vasút engedélyezése tárgyában. Tisztelt Képviselőház! Dr. Tátray Gergely és Kostenszky Károly kézsmárki lakosok az eló'irt tervek és költségvetés benyújtása mellett még a múlt év folyamán az iránt folyamodtak, hogy részükre egy, a cs. kir. szab. kassa-oderbergi vasút kassa-ruttkai vonalának Poprád melletti 1,095/1,096. szelvényei között kiágazólag a Poprád völgyén átvonuló és Szepes-Szombat, Matheócz, NagyLomnicz, Hunfalun át Késmárkig vezetendő helyi érdekű gözmozdonyú vasútvonalra az épitési és üzleti engedély a helyi érdekű vasutakról szóló 1880. évi XXXI. törvényczikk alapján megadassék. A tervezett helyi érdekű vasútvonal közigazgatási bejárása folyó évi február havában foganatosíttatván, ennek eredményéhez s a folyó évi április havában megtartott engedélyezési tárgyaláson létrejött megállapodásokhoz képest a vasút építésére és üzletére az '/. alatt máso- •/. latban tisztelettel csatolt engedélyokmányt az előlnevezett engedélyt kérők, mint engedélyesek részére a mai napon kiadtam. A szóban forgó vasút engedélyezésének feltételeire nézve van szerencsém tisztelettel a következőket előadni: A 27. alatt tisztelettel csatolt terv-vázlatban kitüntetett vonal hossza a jóváhagyott tervek 2/. szerint mintegy 13*1 kilométer. A pálya alépítménye rendes vágányszélességgel egy vágányra építtetik s akként rendezendő be, hogy a kiépített pályán a vonatok óránkinti 30 kilométernyi legmagasabb sebességgel közlekedhessenek. A legnagyobb emelkedés vagy esés 5%o állapíttatott meg, a kanyaroknak a nyilt pályán 300 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok. A függő ütközéssel alkalmazandó aczélsínek folyóméterenként 236 kilogrammnál könynyebbek nem lehetnek. Az épületek, pályaelzárás stb. tekintetében az engedélyokmány-tervezetbe oly határoz-