Képviselőházi irományok, 1884. XXIII. kötet • 707-715. sz.
Irományszámok - 1884-707. A közmunka- és közloekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a Budapesttől-Szent-Endréig vezetendő helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában
6 707. szám. Tanuló ifjak részére, a mennyiben ily minőségüket hitelesen igazolandják, köteles leend az engedélyes 33V'°/« ármérsékléssel járó s a magasabb, esetleg a közbenső kocsiosztály használatára jogosító bérletjegyeket kiszolgáltatni. A szabályszerű bélyeg és egyéb illetékek a rendes személyszállítási, illetve a kedvezményes jegyekkel egyidejűleg szedetnek be. b) Uti podgyásznál és gyorsárúnál, melyek 10 klgr.-nyi súly tételekre fölfelé kikérekithetők, 10 klgr. és kilométerenként 040 kr.-nyi legmagasabb díjtétel alkalmazható. Uti podgyásznál szabad súly nem követelhető. Az engedélyes egész jegyenként 50 kilogrammot meghaladó podgyászsúlyt szállításra elfogadni nem köteles. c) Az árúk szállításánál alkalmazható legmagasabb árszabási tétel kilométerenként és 100 kilogrammoaként az I. db. árú osztályban 0*90 kr., a Il-ik mérsékelt db. árú osztályban 060 kr., és a terjedelmes árúk után 1'20 kr. A kőszén, vaskő, só, tűzi- és épületfa, trágya, kő, mész és tégla, teljes kocsirakományokban kilométerenként és 100 kilogrammonként legfeljebb 0*50 kr. díjtétel mellett szállítandó. A kocsirakományokban feladásra kerülő egyéb árúkra nézve a mérsékelt darabárú-osztály fennebbi tétele szolgál legmagasabb díjtételként. Élelmi szerek szállításánál a szent-endre—budapesti irányban legalább 500 kilogramm feladásánál 100 kilogramm és kilométerenként 0-75 o. é. kr; teljes kocsirakomány feladásánál pedig 0*50 o. é. kr. díjtétel fog alkalmaztatni. — Kiköttetik továbbá, hogy a közbenső állomásokon a jelzett irányban feladásra kerülő élelmi szerek után szedendő összdíjtétel a szentendre—budapesti viszonylat összdíjtételénél magasabb nem lehet. Áruszállításnál, mint legcsekélyebb összdíjtétel a kezelési illetékkel együtt 12 kr. szedhető osztrák értékben. A kezelési illetékek és egyéb díjakra vonatkozó határozmáuyok az engedélyes javaslatára a közmunka- és közlekedésügyi ministerium által fognak megállapittatni. Mihelyt az engedélyezett pálya tiszta jövedelme három egymást követő éven át a fennebbi 6-ik §-ban megállapított tényleges építési és berendezési tőke 7'/o-át meghaladja, jogában álland a közmunka- és közlekedésügyi ministeriumnak az engedélyes meghallgatása mellett a díjszabásokat megfelelőleg leszállítani. Azon esetre, ha a törvényhozás a díjszabási ügyet az összes hazai vasutakra vonatkozólag szabályozná, ezen szabályozás, tekintet nélkül a jelen engedélyokmány határozataira, az engedélyezett vasútra is érvényes leend. 12. §. Az előző §. értelmében meghatározott díjszabási tételek engedélyes által időközben egészben, vagy csak a tárgyak egyes nemeire, a vasút egyik vagy mindkét irányában, minden szállítási távolságra egyenlően vagy a távolság növekedésével nagyobbodó mérvben leszállíthatok. Az ekként leszállított díjszabási tételek az előbbi mértékre ismét felemelhetők ugyan, mindazonáltal e felemelés csak a szabályszerű kihirdetés napjától számított három hó múlva lép hatályba. Minden szállítási kedvezmény a fennálló szabályok értelmében előzetesen kihirdetendő és abban, ugyanazon feltételek alapján, mindenki egyaránt részesítendő. 13. §. Az élelmi szereknek a belföldön beállott rendkívüli megdrágulása esetében joga van a közmunka- és közlekedésügyi ministeriumnak azok fuvardíjait a drágaság tartamára az engedélyokmányi legmagasabb díjtételek felére leszállítani.
