Képviselőházi irományok, 1884. XII. kötet • 397-426. sz.

Irományszámok - 1884-408. A zárszámadási bizottság jelentése, az 1884. évi állami zárszámadások megvizsgálása tárgyában

298 408. szám. 1884. évi költségvetést kisérő jelentésében a gépgyár ezélba vett bővítési munkálataira szükségesnek jelzett. Az előirányzat keretén kivül történt utalványozások. 15. czím. A Barcs-Therezienfeld közötti Drávahid építésére ' 320 frt 33 kr. Az ezen híd építésére szükséges azon összeg, mely a Schaumburg-Lippe herczegtől fölvett 220,000 frtnyi kölcsönben fedezetet nem talál, az 1880: L. t.-cz. értelmében az állam egyéb jövedelmeiből fedezendő, s ezen összeg csak a hídépítési vállalkozóval jelenleg még folyamatban levő végleszámolás befejezése után lesz pontosan megállapítható. 16. czím. Szeged város belterületén építendő tiszai állandó hidra 160,870 frt 340 kr. 17. czím. A szegedi hídfeljárók építésére 40,713 frt 93 kr. A 16. és 17. czím alatt emiitett összegeket az építkezések befejezésével megejtett végleszámolás alapján kellett az illető vállalkozók végjárandósága fejében kifizetni; — ez által azonban az előző években költségvetésileg megállapított hitelek nem lettek túllépve, sőt azokban tetemes megtakarítás mutatkozik. 18. czím. Az újszegedi töltés belebbezésére és partleásásimunkálatokra 20,011 frt 52 kr. Ezen az 1880. évi XXXIX. t.-cz. rendeletéből az államkincstár költségén létesített munkálat befejeztetvén, a kész töltés a fennállott szegedi kir. biztosság által az idézett t.-cz. 4. §-a értelmében további gondozás és fentartás végett Szeged város hatóságának lett volna átadandó, miért e czímen 1884. évben fölmerült költségekről a költségvetés összeállításánál gondoskodni nem is lehetett. Az újszegedi töltés azonban tényleg csakis 1884. év nyarán volt a városnak átadható, miután a töltés beiszapolt előterének leásása s a töltés védelme czéljából szükséges füzesités csak ezen évben foganatosíttatott; ezen pótmunkálatok költségeihez járult még azon gátőrök fizetése, kik a töltésnek Szeged ráros részére történt átadásáig sziutén az államkincstárból voltak fizetendők. Végül a fentebbi kiadás tekintélyes részét képezik az újszegedi töltésbelebbezés és előtérszabályozás vállalkozóinak végjáraudóságai, melyeket, ámbár előirányozva nem voltak, kiutalványozni kellett, mert a töltésezési munkák felülvizsgálatának eredménye csak 1884. évben lett letárgyalva. 19. czím. A brassó-tömösi vasút építésére 2,585 frt 32 kr. Ezen összegből 2,397 frt 40 kr. vég járandóságát képezi az építési vállalkozónak, melyet az 1884. évfolyamán eszközölt leszámolás alapján kellett kifizetni; a maradékösszeg előre nem látott apróbb kiadásokból áll. 20. czím. A dálya-vinkovczei vasút építésére . . . . . 4,256 frt 34 kr., és pedig: a vállalkozó végjárandóságára ... 3,170 frt 44 kr., a végleszámolással foglalkozott személyzet illetményeire 1,066 > 66 » előre nem látott apróbb kiadásokra .... 19 > 24 >