Képviselőházi irományok, 1884. IX. kötet • 241-287. sz.
Irományszámok - 1884-245. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a taraczvölgyi keskenyvágányú helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában
II 38 245. szám. ben várható forgalom nagyságának arányában tartozik intézkedni. Köteles azonban az engedélyes a forgalom emelkedésének megfelelőleg időközönkint az üzleteszközöket szaporítani. Forgalmi eszközökre az építési tokéból legalább 30,000 frt hasítandó ki. A mozdony vagy teherkocsik tengelyének legnagyobb megterhelése 4,000 kilogrammban állapittatik meg. Kéttengelyű mozdonyok alkalmazása megengedtetik. A személykocsiknál az engedélyes 2 osztálybeli kocsik berendezésére és járatására köteleztetik. 6. §. Mihelyt a forgalom a jelenleg engedélyezett vonalon annyira növekednék, hogy az éjjeli szolgálat berendezése kívánatosnak vagy szükségesnek mutatkoznék, az engedélyes köteles lesz a felvételi helyiségek, jelzés, pályafelügyelet, üzleti távirda s minden más, a rendszeres üzlet fentaitása czéljából szükséges intézkedésekre nézve a pályát a fennálló vagy a kormány által később kibocsátandó szabályok és utasitások szerint kiegészíteni és berendezni s a kormány részéről teendő e részbeni intézkedéseket saját költségén foganatosítani. Ezen kötelezettség teljesítése azonban csak az engedélytartam első 70 éve alatt követelhető, a hátralevő engedélytartam alatt pedig a pálya ily módoni átalakítása csak a kormány és az engedélyes közt e részben kötendő egyezmény alapján eszközölhető. Végre köteles az engedélyes a forgalmi eszközöket, síneket s egyéb az építésnél használandó anyagokat a belföldön szerezni be s ettől eltérésnek csak akkor lehet helye, ha kimutattatik, hogy azok a belföldön hasonló feltételek alatt be nem szerezhetők. 7. §• Az engedélyes köteles a részletterveket az engedély jogerőre emelkedése napjától számi tott 6 hónap alatt a kormánynak előterjeszteni, az építést pedig a pálya közigazgatási bejárása eredményének jóváhagyásától számított két év alatt befejezni s a pályát a közforgalomnak átadni. 8. §. A kormány fentartja magának a jogot, hogy a mennyiben más pályák beszakadása, pályaudvarok közös használata, kocsi-kölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető vállalatok közt egyezmény nem jöhetne létre, egy ilyennek feltételeit meghatározza. 9. §. A kisajátítási jog az 1881. évi XLI. törvény értelmében az engedélyezett pálya kiépítésére az engedélyesnek megadatik. 10. §• Engedélyes felmentetik a posta ingyenes szállításának kötelezettsége alól. A postaszállitásért, a mennyiben a posta a vasutat igénybe veszi, a postaigazgatás és a vasutvállalat között egyezségileg megállapítandó díj lesz fizetendő. A vasút üzlete tárgyában az igazgatóság és alárendeltjei vagy utóbbiak között váltott levelezés a jelenleg engedélyezett vaspályán bérmentesen szállítható. ;pnc11. §. A fuvarbérek maximuma az engedélyezett pálya számára a következő határok közt szabatik meg:
