Képviselőházi irományok, 1884. V. kötet • 122-172. sz.

Irományszámok - 1884-169. Törvényjavaslat, a budapesti lánczhid megváltásáról szóló 1870. évi XXX. törvényczikk módositásáról

352 1-69, szám. Melléklet a 169. számú irományhoz. Indokolás, „a budapesti lánczhid megváltásáról szóló 1870. évi XXX, törvényczikk módosításáról" szóló törvényjavaslathoz. Ezen törvényjavaslat benyújtására és a fennálló hidvámárszabály megváltoztatására indokul egyrészt a mai hidvámárszabály elavult, hiányos s a mai viszonyoknak többé meg nem felelő volta, másrészt pedig azon körülmény szolgált, hogy a kincstárt terhelő elsőbbségi kölcsön évi 98,633 frtnyi költségeinek fedezéséhez, melyekre a lánczhid-jövedelem az 1870. évi XXX. t.-cz. által le van kötve, az állami hidak mostani egész jövedelme nem szükséges s hogy ennélfogva a mostani forgalom a kereskedelem és a főváros érdekeinek már meg nem felelő hidvámárszabályt a fennebbi szempontból továbbra is fentartani indokolatlan volna. Ily körülmények közt a mostani árszabályt az elsőbbségi kölcsön szempontjából továbbra fentartani annál kevésbé szükséges, mert ha az 1872. évi XXXVI. t.-cz. által egyesitett Budapest főváros jobb- és balparti része közt létező forgalomnak teljes szabaddá tételét az államkincstár elvállalt kötelezettségei és a hidak fentartásával járó költségek lehetetlenné teszik is r annak lehető könnyítését, egyrészt a jobbparti részen levő m. kir. állam vasúti és déli vasúti pályaudvar, másrészt a balparti rész közti nagy forgalom, továbbá a két parton levő városrészek lehetőleg egyöntetű fejlődése, valamint a jobbparton levő állami hivatalok nagy száma kívánatossá és indokolttá teszik. A forgalomnak az államhidakon szedett vám leszállítása által való könnyebbitése azonban nemcsak helyi, hanem országos fontossággal is bir, mert a hidakon nemcsak a két városrész, hanem az ország nagy részének személy- és árúforgalma áll egymással érintkezésben. Főfontosságú körülmény még különösen a fővárosra nézve az is, hogy a két városrésznek egyöntetű fejlődését — a természeti fekvés különfélesége által okozott körülményeken kívül — főleg a hidvám magassága is akadályozza. Azon jelenségnek oka, hogy a balparton a telkek nagyobb drágasága mellett az építési kedv nagyobb, mint a jobbparton; hogy ott drágább és fekvésüknél fogva kevésbé egészséges lakások is keresettebbek mint itt — egyrészt a hidvámban rejlik. Nagy teher a hidvám kivált a közönség azon részére, mely a balparton nagyobb számban levő gyárakban, forgalmi gyúpontokon, pályaudvarokban, közraktárakban stb. keresi élelmét s mely részét a lakosságnak a naponkénti 4 kr., esetleg 8 kr. hidvám eléggé terheli és akadályozza abban, hogy a jobbparton levő aránylag olcsóbb és testi erejének fentartásához annyira szükséges egészségesebb fekvésű lakásokat kereshesse fel. — Ha csekélyebb, de még mindig elég