Képviselőházi irományok, 1884. I. kötet • 1-56. sz.
Irományszámok - 1884-44. A pénzügyi bizottság általános jelentése, az 1885. évi állami költségvetésről
43—44. szám. 207 Összeget Ezen előmunkálatok megindítását azonban előzetes tárgyalásoknak kellett megelőzni s e miatt a szóban forgó kiadás a költségelőirányzatba fel nem vétethetett. Az előirányzat nélküli kiadásoknak a fennebbi indokolás kiséretébea történt előterjesztése után van szerencsém kérni a t. képviselőházat, hogy ezen kiadásokat utólagosan jóváhagyólag tudomásul venni méltóztassék. Budapesten, 1884. évi november hó 21-én. Br. Kemény Gábor s. k., közmunka- és közlekedésügyi minister. 44. szám. A pénzügyi bizottság általános jelentése, az 1885. évi állami költségvetésről. Az 1885. évi állami költségvetés azon keretekben mozog ugyan, melyeket államháztartásunkban több évi tapasztalás és fejlődés megállapítottak, de mégis nem egy jelentékeny változás van állami életünk anyagi és szellemi tényezőiben, melyek az új költségvetésben is kifejezésre jutnak. így, hogy csak a nevezetesebb mozzanatokat emlitsük fel: az államvasuthálózat újabban szaporodott: a budapest-szőnyi vonal kiépítése és három társulati vasútnak — az első erdélyinek alföldinek és duna-drávainak—az állam kezébe vétele által; minek folytán az államadóssági terhek az illető vasutak terhével szaporodtak és ez a körülmény is azon indokolt intézkedésre bírta a pénzügyministert, hogy a vasutak államosítása folytán keletkezett államadósságot külön irányozza elő. Az államadósság állományában egy másik lényeges változást idézett elő: a 6 százalékos aranyjáradék conversiójának befejezése; minek következtében ezen adóssági czím még nem tűnt ugyan el teljesen az 1885. évi költségvetésből, de csak azért szerepel még ott, hogy forgalomban levő utolsó részletének, utolsó kamatjárulékát feltüntesse. De hitelünket többé már nem nyomja; e vívmány ténynyé vált és hatását állandóan fogja éreztetni. És harmadszor, az agiónak 20 százalékban való előirányzása is változást idéz elő költségvetésünkben. E változásokkal kapcsolatosan kell felemlítenünk azt, hogy az államvasuthálózat nagymértékű fejlesztése folytán, e czímen, az állami kiadások ép ugy, mint a bevételek nagy mértékben növekedtek és a pénzügyi változáson kívül elértük azt, hogy ugy a célforgalomban, mint a nemzetközi Összeköttetésekben, — melyekhez a folyó évben egy nagy fontosságú nyugoti csatlakozás is járult — a magyar állam kezében van a hatalom a tekintetben, hogy az ország forgalmára, nemzetgazdasági és pénzügyi érdekeinek megfelelő tarifapolitika által, teljesen érvényesítse befolyását. Ugy annyira, hogy a mennyiben elkerülhetetlen szükség — a most előre nem látható esetek felmerülése vagy forgalmi változások folytán — az állami vasúthálózat még további kiterjesztését vagy társulati vonalaknak abba bevonását nem parancsolná ; ugy látszik, e téren nyugponthoz értünk, melyen a tevékenységet inkább arra kell