Képviselőházi irományok, 1881. XXI. kötet • 820-874. sz.

Irományszámok - 1881-823. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, az ujszász-jászapátii helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

26 823. szám. A közönséges talpfák hossza 2.2 méternél kisebb nem lehet és ugy azok, mint a kitérők talpfái is tölgyfából állitandók elő. A felépítmény egyéb anyagát és szerkezetét illető minden egyéb intézkedések a kormány által a részlettervek előterjesztésekor állapittatnak meg. c) Épületek, pályaelzárás, jelzések. A felvételi épületek és őrházak, úgyszintén a nyilt rakodók téglából állitandók elő, a többi épületek azonban a helyszínén legjutányosabban megszerezhető anyagokból, esetleg favázas falazat, vályog vagy vert falakból fatetővel, vagy egészen fából is előállíthatók. Az árúraktárak fából, tégla-alapzattal, mig a mozdonyszinek favázas falazatból létesítendők. Az őrházak száma akként állapittatik meg, hogy az állomásokon levő őrházak betudásával, minden négy kilométerre egy őrház essék. Minden állomáson — kivéve a megálló- és kitérő helyeket — két váró helyiség rendezendő be. Közczéloky- úgymint a posta, távírda, rendőrség, katonaság stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyesek sem köteleztetnek. Az utak elzárására szükséges korlátok csak oly helyeken állitandók fel, hol a vonat közlekedése az útátjárótól legalább 200 méter távolságra észre nem vétethetik. A pálya bekerítése, a védgátakat is ide értve, csak különös figyelemre méltó helyeken és ott szükséges, a hol a helyi viszonyok azt okvetlen megkívánják. A hol a pálya hosszában anyagárkok vonulnak el, ott kerítés nem szükséges. A korláttal el nem látott utátjárasoknál a lassú menetet jelző álló táblák alkalmazandók. Az engedélyesek kötelesek egy üzleti távirda-huzalt létesíteni, a melyen az állomások közti távsürgönyözés eszközölhető leend. Ezen huzal számára azonban engedélyesek az állam által a vaspálya-vonal mentén felállítandó íávirda-oszlopok használatát igényelhetik. A lát-, hang- és harangjelzők mellőzhetők, azonban a jelenleg engedélyezett vonalnak, a m. kir. államvasutak vonalából vaió kiágazása pontjánál villanyos távjelző állítandó fel. A kézi- és a vonatokon használt jelzőszerek, a fennálló szabályok szerint rendezendők be. d) Állomások. Az engedélyesek kötelesek a két végállomáson kivül két nagyobb és két kisebb állomást létesíteni. Ha az engedélyezett vasútnak a m. kir. államvasutak újszászi állomásába való bevezetése folytán ez utóbbi állomáson kibővítések vagy változtatások szükségeltetnek, ezek költségei az engedélyeseket terhelendik. Ezen költségekre, valamint esetleg a m. kir. államvasutak újszászi állomásának közös használatára nézve kötelesek engedélyesek a m. kir- államvasutak igazgatóságával, a kormány jóváhagyásának fentartása mellett egyezséget kötni. Ezen felül jogukban áll engedélyeseknek ezen állomások között a szükséglet szerint s önként érthetőleg a kormány engedélye mellett még további állomásokat, megálló helyeket és kitérőket létesíteni. Az állomások, valamint a kitérők helyeinek (a mennyiben esetleg az állomások elhelyezésére vonatkozó fenti határozmányoktól a kivitelben eltérés szükségeltetnék) és kiterjedésének meghatározása az engedélyesek javaslatához képest a kormányt illeti.