Képviselőházi irományok, 1881. XIV. kötet • 496-560. sz.

Irományszámok - 1881-519. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése, „az állami biztositást igénybe vevő csekély jövedelmezőségű vasutakról” szóló törvényjavaslat tárgyában

114 519. szám. vasutak üzletbe vétele vagy adása iránt a kormány az illető társulatokkal alkudozásokba bocsátkozhassák; illetőleg ezeknek meghiúsítása esetén, azt el is rendelhesse. Másfelöl: nem zárkózhatik el a bizottság azon tény elől sem, hogy miután 1882. évi január hó 2-ig már 112.351,785 frt 51 V 2 krra ment azon összeg, melyet az állam az érintett vasutaknak jövedelmi biztosítás fejében 4°/°-os elölegképen kiszolgáltatott; miután ezeknek központi kiadásai 1881-ben 1.142,371 frt 17 krra mentek, mely] összegből 492,487 frt általános kiadást képez: meg kell ragadni a megfelelő módokat és eszközöket arra, hogy ez összegekből némi megtakarítás éressék el; a mi bizonyára nem válik a részvényesek és kötvény-birtokosok kárára és előnyös lesz az állami pénzügyek szempontjából. Ezen szempont is indokolja a törvényjavaslatban foglalt rendszabályokat, melyek azonban semmi irányban sem változtatják meg az illető társulatoknak, mint ilyeneknek jogviszonyait; mit nemcsak a törvényesség szempontja tilt; de egyszersmind az állam érdeke is; nehogy iránta e lépésből igények keletkezzenek, a társulat kötelezettségei tekintetében. Ugyancsak ezen szempontokból ítélendő meg a törvényjavaslat második intézkedése, melyben a kormány felhatalmazást kér, hogy az érintett vasutak 1880. év végéig mutatkozott üzleti hiányainak fedezésére is, az 1875 : XLI. t.-czikk határozatai szerint előleget adhasson. E felhatalmazásra szükség van, ha akarjuk, hogy ezen vasutak egyátaljában forgalom- és hitel­képesek legyenek; tehát már csak opportunitási szempontból is javasolnunk kell azt; a nélkül, hogy azon kérdés elbírálásába bocsátkozni akarnánk, hogy a tiszta jövedelmi biztosítás nálunk érvényes különböző formáiból lehet-e arra következtetést vonni, hogy az állam ezen üzleti hiány fedezésére is kötelezve van. Áz igy előlegezendő összegek mielőbbi megtérítéséről és 6%-os kamatoztatásáról az 1875 : XLI. t.-czikk gondoskodik. De mi is csatlakozunk a közlekedési bizottság •/. alatt mellékelt jelentésének azon pontjához, hogy az üzleti hiány fedezésére enge­délyezendő előlegek alapjául az 1881. év végéig kell felvenni az üzleti hiányokat. A mi már mosí a törvényjavaslatban foglalt intézkedésekkel elérhető magasabb forgalmi politikai czélokat illeti; azokról itt nem szándékozunk nyilatkozni, mert ha itt-ott államosítás vagy társulati csoportosítás lenne ezek kapcsán szükséges és lehetséges; azokról a törvényhozásnak külön lesz alkalma előzetesen nyilatkozni. Sőt már a törvényjavaslatban kilátásba helyezett intézkedé­sekről is szükségesnek tartjuk a törvényhozásnak mielőbbi értesítését és e szempontból csatla­koztunk a közlekedési bizottságnak az 1. §. végére javasolt toldásához. Ezen indokokból vagyunk bátrak a törvényjavaslatot általánosságban a tárgyalás alapjául ajánlani. A részletek tekintetében, csekély irályi módosításokkal egészitök ki a közlekedési bizottság változtatásait és ezeknek megfelelően a törvényjavaslatot újra szövegezve, azt 7.7. alatt tiszte­lettel mellékeljük és elfogadásra ajánljuk. Kelt Budapesten, 1883. évi márczius hó 4-én. Králitz Béla s. k., Hegedűs Sándor s. k., az állandó pénzügyi bizottság helyettes elnöke. az állandó pénzügyi bizottság előadója.

Next

/
Thumbnails
Contents