Képviselőházi irományok, 1881. IX. kötet • 303-351. sz.
Irományszámok - 1881-331. 1882. évi XXXI. törvényczikk, a Szerbival 1882. február 22./február 10. kötött hajózási szerződésről
208 331. illetve tutajok vezetésére alkalmasnak elismertessék, a szerződő felek egyikének illetékes hatósága által fog kiállíttatni. A hajós' - oklevélbe felveendő a jogosult neve, valamint azon község, melyhez tartozik, továbbá annak kitüntetése, miszerint beigazolta, hogy gőz-, vitorlás-, evezős hajók, vagy pedig tutajok vezetésére a kellő ismerettel s jártassággal bir, és hogy ennélfogva egy vagy esetleg több ilynemű hajó vezetésére jogosultságot nyert, végre azon vizek megjelölése, melyeken az oklevél birtokosa, az emiitett járműveket vezetni alkalmasnak találtatott. Ilyen hajós-oklevél csak tapasztalt és jómagaviseletű oly egyéneknek adható ki, kik a hivatalosan kirendelt szakértők által külön vizsga alá vétetvén, képességüknek elegendő jelét adták. Az igy kiadott hajós-oklevél feljogosítja annak birtokosát mindazon hajók vezetésére, melyek az ezen okmányban megjelölt osztályba esnek, és azon országhoz tartoznak, melytől a hajós-oklevelet nyerte. Mindegyik szerződő fél szabadon fog határozni a felett, vájjon megengedi-e vagy nem, hogy saját hajóit a másik fél hajós-oklevelével ellátott hajóvezető is vezethesse. A hajós-, vagy tutajos-oklevélazon állam illetékes hatósága által, mely azt kiadta, visszavonandó, azon esetben, ha e hatóság az oklevél tulajdonosának képtelenségéről meggyőződött, vagy, ha a rend és közbiztonság érdekében szükségesnek látja, hogy a hajózás, avagy tutajozás gyakorlására adott jog tőle elvonassék. VII. czikk. Az V. czikkben előirt hajőlevelen kivül minden gőzhajónak az illetékes hatóság részéről megejtett kazánpróba eredményéről szóló bizonyitványnyal ellátva kell lennie. Azonkivül a kazán biztonsági szelepei, nemkülönben emeltyűi, ha ilyenek vannak, az illetékes hatóság által bevert bélyeggel láthatólag megjelölendők. szám. bátiments ou des radeaux, lui sera délivrée par l'autorité compétente d'une des Parties contractantes. La patenté dóit contenir le nom du porteur, puis celui de la commune á laquelle il appartient, la constatation qu'il ait justifié des eonnaissances et aptitudes nécessaires pour conduire un bateai\ á vapeur, á voile, á rames, ou un radeau, et qu'il ait en conséquence obtenu l'autorisation, sóit pour une, sóit pour plusieurs de ces catégories de bátiments, enfin 1'indication des eaux pour lesquelles le porteur a été trouvé apte á conduire les dits bátiments. Cetté patenté ne sera accordée qu'á des personues expérimentées, de bonne conduite, et ayant donné, dans des examens spéciaux, subis devant des experts publics, des preuves suffisantes de leur capacité. La patenté ainsi délivrée autorise le porteur á conduire tous les navirés qui rentrent dans la catégorie indiquée dans cet acte de légitimation, et qui relévent du pays, oü sa patenté lui a été délivrée. 11 est réservé á chaque Partié contractante d'admettre ou non, a la direction de ses navirés, les conducteurs munis d'une patenté de l'autre Partié. La patenté de batelier ou de flotteur sera retirée par les autoritás compétentes du pays qui l'a délivrée, dans le cas oü ces autoritás auraient été convaincues de l'incapacité du porteur ou auraient reconnu, dans l'intérét du maintien de l'ordre et de la sűreté publique, la nécessité de lui interdire la faculté d'exercer sóit la navigation, sóit le fiottage. Article VII. Outrela patenté prescrite á l'article V, les bateaux á vapeur seront munis d'un certificat constatant le résultat des épreaves auxquelles la chaudiére aura été soumise de la part de l'autorité compétente. De plus, la soupape de sűreté de la chaudiére, ainsi que ses leviers, s'il y en a, seront munis, par les soins de l'autorité compétente, d'un timbre frappé en caractéres visibles.
