Képviselőházi irományok, 1878. XVI. kötet • 696-773. sz.
Irományszámok - 1878-714. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése, „a Budapestről-Zománynál az ország határáig épitendő vasutról és ahhoz csatolandó szárnyvonalakról” szóló törvényjavaslat tárgyában
86 714. szám. menyét és életérdekét; el kellé határoznunk magunkat egy nagy vasútvonal épitésére, mely egyfelől: a főváros felé terelje a forgalmat; másfelől: egyenes irányban hozza hazánkat összeköttetésbe a déli és délkeleti forgalommal. Ennek a két szempontnak, a Duna jobb- és balparti vonal közül inkább felel meg az. utóbbi; nemcsak a főváros szempontjából, de a vidék forgalmi eszközeinek hiánya, az építési feltételek könnyebbsége és a vonal rövidsége tekintetében is. Minthogy pedig az a kérdés is, bogy a vonal Szabadka vagy Kalocsa-Zombor felé vezettessék-e, a vonal rövidebb volta és gazdagabb és népesebb vidéken haladása következtében a szabadkai irány érdekében dől el; azért is, mert az ellenkező vonalon, a Ferencz-csatorna és dunai hajózás versenye is rontaná a vasút jövedelmezőségét; mig másfelől csakis a határőrvidéki és boszniai forgalomnak, a kalocsai vonal utján való rövidebb elérése képezi a főérvet a kalocsai vonal mellett, minthogy azonban ezzel szemben állitható, hogy a kalocsai szárnyvonal utján (mint tervezve van) a szabadkai fővonalból kiindulva is bevonható és minden verseny-vonal ellen biztositható e forgalom is, az érdekeinknek megfelelő forgalomnak, — a bizottság e tekintetben is indokoltnak látta a kormány elhatározását. Felvettetett ugyan az a kérdés, hogy miután a fővonal építéséről most intézkedés nem történik, nem lenne-e jó, a vonal-irány elhatározását is függőben hagyni; de — e tekintetben — a bizottság osztja a kormány azon nézetét, hogy eltekintve az egy évtized óta vitatott kérdés eldöntésének szükségességétől és érettségétől, most czélszerü azt végleg elhatározni már csak azért is, hogy a pályafelvétel és a pályaépítés iránti alkudozások, előkészületek tekintetében, a kormány határozott irányban mozoghasson, a kettős költséget elkerülje és positiv ajánlatokat tehessen és kaphasson. Itt merült fel és lőn tüzetesen megvitatva az a kérdés is, hogy a törvényjavaslatban tervezett és annak folytán azonnal foganatba veendő müépitkezések nem praejudikálnak-e egyfelől: az egész vonal részletes tervezetének, esetleg financeirozásának és másfelől biztositnak-e a felől, hogy a vonalnak az állam által való építése vagy vállalkozóknak kiadása feletti kérdés ez által még eldöntve nincs. Az első aggodalom tekintetében a kormány biztosította a bizottságot, hogy a tervezett és foganatositandó munkálatok a vonal azon részére esnek, melyről (Újvidéktől — Zimonyig) már részletes tervek vannak és oly módon vitetnek ki, hogy bármely kombináczióba beillenék. A második tekintetnek az által vél a bizottság megfelelhetni, hogy a kormány határozott nyilatkozatát kérte és nyerte ki, miszerint a megkezdendő munkálatok és az egész törvényjavaslat által, a fővonal építése, kezelése tekintetében egyáltalában semmi irányban nincs praejudikálva; a kormány és törvényhozás szabad elhatározása, teljes mértékben, fenntartatik. Azonban a bizottságnak kötelessége kiemelni azt, hogy nem a technikai kérdések mi módon való megoldására fekteti itt a fősúlyt, hanem csakis a felől kívánja az országot biztosíttatni, hogy az épitendő vonalon, a magyar állam forgalmi politikájának teljes érvényesítése czéloztatik és ez semmiféle kombinatiónak alá nem rendeltetik. Az elvi szempontok megvitatása után, a czélszerűségi szempontokat ajánlja a bizottság a t. képviselőház figyelmébe, úgy a törvényjavaslatra nézve általában, mint annak egyes rendelkezéseire nézve. Hogy a fővonalat most megállapítani czélszerü, azt már fentebb érintők: hogy a kalocsai szárnyvonal kiépítését elhatározni már is lehet és szükséges is, azt a városnak, melyről szó van, jelentősége; e szárnyvonal utján a fővonal egy részének kavicsolása, a vidék áldozatképessége, a részletes terv létezése és az ebből kiindulandó későbbi intézkedések szempontja egyaránt indokolja. A bajai szárnyvonalra nézve csak az alkudozással bizatik meg a kormány r és hogy ha ez mielőbb megtörténik, annál jobb, — azt, úgy hisszük, már csak azért is lehet állítani; mert — a kiépítés mily módon való eszközlése felett, a törvényhozás elhatározása fenn van tartva.