Képviselőházi irományok, 1878. XVI. kötet • 696-773. sz.

Irományszámok - 1878-714. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése, „a Budapestről-Zománynál az ország határáig épitendő vasutról és ahhoz csatolandó szárnyvonalakról” szóló törvényjavaslat tárgyában

714. szám. 87 A mi az egyes műépitkezéseket illeti; ezekre nézve megjegyezzük, hogy az Újvidék melletti dunahid (költségvetése: 1.370,000 frt), a péterváradi vár alatti alagút (290,000 frt), a csortanovczei alagút (716,000 frt), a Zimony melletti bevágás (600,000 frt) egészen a mi terhüokre eső oly munkák, melyek hosszú időt vesznek igénybe, ha tehát a vasutat, forgalmi érdekeink és nemzetközi kötelezettségünk folytán a kellő időben ki akarjuk építeni; ezekhez mielőbb hozzá kell fognunk; és tehetjük ezt már most is, azért, mert a részletes tervek megvannak; úgy hogy a törvényjavaslat aktuális intézkedései tulajdonképen ez építkezések elhatározásában és az ezekre szükséges 2.976,000 frt engedélyezésében állanak; ezekhez csatlakozik még a Szávahiá reánk eső fele részének kiépítésére szükséges költség (670,000 frt) engedélyezése is; de erre a kormánynak a felhatalmazás, csak a vasúti conventionak, a szerb kormány által való ratificatió után, a híd építésére nézve létesítendő egyezmény létrejöttének esetére adatik meg, azért, hogy abban a helyzetben legyen, hogy Magyarország kötelezettségének, e tekintetben is, azonnal megfelelhessen; így ez összeg csak előleges felvételen alapul. Minthogy pedig mind e költségek végleg — az egész vonal költségvetésébe lesznek beillesztendők; ezekre a felhatalmazás általánosságban szól, magok az összegek a törvényjavaslatba fel nem vehetők; de azok fedezéséről, az 1880: XXL t. ez. 4. §-a értelmében lehet gondoskodni. Az egész vonal költségvetése, a törvényjavaslat indokolásában 22Vs millióra van, mint maximalis összegre téve; de csak előzetes felvételek alapján, a czélból, hogy az ország tudomással bírjon az esetleg elvállalandó teherről. És ez összeg bizonyára nagy, — ha a forgalmi politika és nemzetközi szerződés döntő érvei nem szólanának, még az első lépés megtétele iránt is habozhatnánk; de azok tekintetbevételével, a költséggel számolnunk kell; a terhekre el kell készülve lennünk; és ezek miatt, a bizottság úgy hiszi, az elhatározástól vissza nem riadhatunk. A törvényjavaslat azon intézkedése, mely a zimony-tnitroviczai vasút építésére vonatkozik, a határszéli forgalom felvétele és a törvény világos határozata által van indokolva. Ezek alapján ajánljuk a törvényjavaslatot általánosságban és részleteiben elfogadásra. Kelt Budapesten, 1880. évi június hó 3-án. Hegedűs Sándor s. k., a pénzügyi bizoit$ág előadója. Prónay József s. h, a pénzügyi bizottság elnöke.