Képviselőházi irományok, 1878. XVI. kötet • 696-773. sz.

Irományszámok - 1878-750. 1880. évi XXXIII. törvényczikk, a nyitra-nagytapolcsányi másodrendü vasut kiépitése tárgyában

750. szám. 345 Azon esetre, ha a vasúton az osztrák államvaspálya-társulat forgalmi eszközei használtatnának, az e vasúton közlekedő forgalmi eszközök értéke, vagy esetleg azok használati bére, a kormány jóváhagyásával állapítandó meg. 25. §. Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével az állam az első esetben ingyen, utóbbiban a 22. §. értelmében meghatározott évi járadék fizetés mellett lép ez engedélyezett és jókarban átadandó pálya tehermentes birtokába és haszonvételébe; birtokába veszi különösen a pályaterületet s földjét, a föld- és műmunkálatokat, a fel- és alépítményeket minden hozzátartozókkal egyetemben, mint forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodó helyekkel, a vasút üzletéhez tartozó épületekkel, az indulási és érkezési helyeken őr- és felvigyázó házakkal, minden felszerelvényekkel, bútorzattal, ingó- és ingatlanokkal egyetemben, valamint az engedély megszűntével, ugy a pálya beváltása esetében is, az engedélyes megtartja a tartalékalap és a künn levő aktív követelések tulajdonát, valamint a koakskemenczéket, öntődéket, gép- vagy egyéb épületeket, a melyek megszerzésére vagy előállítására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztatott fel, hogy azok a vaspályának semmi hozzátartozandóját nem fogják képezni. Ha az engedély tartama alatt jövedelem hiánya miatt az összes részvények törleszthetők nem volnának, a törlesztetlenül maradt részvények tulajdonosai részvényeiknek beváltását, vagy e czímen bárminemű kárpótlást az államtól nem igényelhetnek, 26. §. Ha az engedélyokmányban vagy a törvényekben foglalt kötelességek megsértése vagy mulasztása az engedélyes részéről ismételve fordulna elő, a kormány fentartja a jogot, ellene a törvényeknek megfelelő intézkedéseket megtenni és a körülmények szerint az engedélyt még tartamának lefolyása előtt megszűntnek nyilvánítani. 27. §. Engedélyesek kötelesek az engedély kiadása előtt 40,000, azaz negyvenezer o. é. frt biztosítékot készpénzben, vagy magyar állami papiroKban, vagy a magyar állam által biztosított vasutak elsőbbségi kötvényeiben, vagy végre magyar földhitelintézeti s földhitelrészvénytársulati záloglevelekben a m. kir. központi állampénztárnál letenni. E biztosíték csak a pálya műszaki felülvizsgálatának akadálytalan befejezése után adatik vissza. E felülvizsgálat engedélyesek kérelmére a pálya megnyitása után azonnal megtartandó. 28. §. Ezen engedély minden okmányszerü kiadványai csak 1 forintra szabott bélyegdíj alá esnek. A nyitra-nagytapolcsányi másodrendű gőzmozdony-vasut engedélyokmányának függeléke. Üzletszabályok, melyek által az engedély-okmány 2. §-ában emiitett ideiglenes üzletrend némely intézkedései a jelen másodrendű vasútra nézve módosíttatnak. 1. §• A pálya és vágányainak állapota addig, mig mindkét irányban naponkint együttvéve 10-nél több vonat nem közlekedik, apályafelügyelő személyzet által naponkint legalább egyszer KÉPVH. IROMÁNY 1878—81. XVI. KÖTET, u